J_K_CN

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樓主

J_K_CN

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文章編號：17609318

關於R1000改裝

小弟手邊有一台04年R1000
因為是從朋友那拿來整理的
回來整理只換了輪胎坐墊跟變速,煞車線
最近想把它改上甩把
小弟想換的是SHIMARO 2200的甩把
如果不換後變的話可以直上嗎?
請各位大大回答小弟我的問題
謝謝!!

2010-02-18 1:04 #1

文章關鍵字

改裝 R1000

topp5088

14分

2樓

topp5088

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文章編號：17609728

你好

不換後變可以直接換煞變把

但後變速線要更換

你可以用Ｒ１０００搜尋站內文章

有很多車友的車都弄得不錯

J_K_CN

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樓主

J_K_CN

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文章編號：17624259

topp5088 wrote:
你好不換後變可以直接...(恕刪)

謝謝你因為我看了很多車有幾乎都有換後變所以才來發問

黑色老K

1分

4樓

黑色老K

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文章編號：17625840

J_K_CN wrote:
因為我看了很多車有幾乎都有換後變所以才來發問...(恕刪)

問題在於04年的R1000後變是哪隻....
2200是對應8速的...如果不是定位式後變..或是速別不足....對應起來應該會有問題吧...
至於換哪支後變....就看人啦~
我的R1000甩把2200....後變目前用SORA長腿....預定改ALTUS....
如果要便宜一點...齒容寬一點...Altus才幾百塊就可以~
另外....R1000舊式前變是在下管上端的樣子....
如果要改甩把..要注意有沒有止線座...如果沒有...要另外買止線座轉接端子喔~

J_K_CN

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樓主

J_K_CN

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文章編號：17629478

黑色老K wrote:
問題在於04年的R1...(恕刪)

我的R1000後變是原場的SIS
至於8速的甩把我之前查過
因為7速飛輪跟8速飛輪的齒距一樣可以通用

止線座我因該不需要我的R1000↓

topp5088

14分

6樓

topp5088

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文章編號：17633033

你好

你這一台好像是鋼管的最後一代

可以直接改

不需止線座

記的要加兩顆變速調整鈕約１８０～２００元

原廠前變可以用到三盤

我用３＊９的SORA也沒問題

黑色老K

1分

7樓

黑色老K

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文章編號：17650467

J_K_CN wrote:
我的R1000後變是SIS
因為7速飛輪跟8速飛輪的齒距一樣可以通用...(恕刪)

所以是7速飛輪??..那飛輪不換就是要封印一速了吧??
另外..很建議把C夾換組力道夠的...煞車皮也是......
安全性的投資建議是需要考慮的~
這是我的小R ↓↓↓

topp5088

14分

8樓

topp5088

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文章編號：17659853

老ｋ兄的車真是改的不錯

ｒ１０００雖是被歸納在通勤車

但是只要稍用點心

它也可以是一部不錯的公路車

不需用高檔的配件也能有高質感的享受

黑色老K

1分

9樓

黑色老K

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文章編號：17680157

呵...多謝topp5088兄的稱讚～
這台小R是由我弟組的...
組好時試騎...表現實在是出乎意料的好~
套件用的等級雖然是最入門的....可是走線得當...升降檔十分俐落~
車架的表現則是令人跌破眼鏡...(帶回家後原本的用車OCR被掛在牆上快兩各月沒出勤...因為小R實在太有趣了)
以我個人感覺..這支車架輸出很優秀...
唯一的缺點就是....太硬啦~(尤其是前叉...直通到底...完全沒減震空間 =..= ....只適合短/中程...)
除此之外...騎起來實在很有樂趣~
再加上這台車我弟終於肯讓我惡搞...掛上3盤加11-32T飛輪...(最輕齒比30/32T.. orz