不過小弟還是對小徑情有獨鍾
但相對的一些改裝品也變的更不容易找到
近期一直浮現想更換輪組的念頭。。。謎之音：哪是近期，明明一直都想換吧
於似乎上網找了又找
就是沒符合小弟理想中的搭配
才成就了今天的手編輪組
不過很多人應該會想說
既然都有心要升級了
為啥不要一次升級451輪組呢
其實我也是有考慮過
不過礙於GIANT MINI系列搭配451的比例還是沒406來的好看
所以說就不改裝451了
直接看圖吧！手機拍的不是很優請多擔待囉～～～
前花鼓IS80
後花鼓IS208
隨輪組附上的資料卡，哈哈！有看沒有懂～～
輪框則是選用KINLIN XR-240 20"406，也就是FAXSON輪組所用的框，搭配中南424扁鋼絲
前輪20H，採用直拉式編法
後輪24H，傳動側採用2X編法，非傳動側則一樣為直拉編法
因為小弟體重才67公斤左右，所以JERRY大大建議我用20/24的搭配就很耐用了
話說當時還沒買手提電子秤，不然還真想測測實重為多少
至於快拆的部分小弟選擇用RIDEA 3D強化板 鈦軸快拆
說輕量也是有啦！不過主要是它將軸心改為5mm據說比較穩固耐用
不過真的是有夠迷你的。。。怕怕哦
前輪快拆
後輪快拆
上路實測
其實最初小弟也是對IS花鼓很陌生
只知道有新光三越有IF，何時有IS這種東西咧？？？
不過在瀏覽過JERRY大的部落格後
發現很多車友也都是用他這款IS花鼓
恩！好吧，相信專業的推薦
當時收到輪組的第一瞬間真的是超感動的
從輪框.鋼絲.鋁頭.花鼓搭配
小弟龜毛的配色條件加上JERRY大不厭其煩的幫忙詢問廠商之下
讓我感受到他的用心與專業度
最後在附上花鼓滑順的轉動與綿密的棘輪聲
至於原先使用不到100km的FOLEX輪組
目前想把兩組都賣掉或是說再找台粉紅色MINI車架把它組起來
