換大盤的確是不難,但是專業人士的服務值多少錢?用切銷油和專用工具銑五通牙,銑五通面,再用扭力扳手確保鎖付值,這樣你願意花多少?還是寧可 DIY 無價?如果有店家無論對待入門通勤車或是競技比賽車都是同一工序,你會說他坑錢嗎?還是要繼續尋求網路最低價,不管各店家手路工法的差異...
bnm wrote:各分店的進貨成本不同??? 分店本身沒現貨,還打電話回總店問價格最後告知只要$6500.....分店離小弟家比較近,但價格實在跟總店報價差太多以上都是公司貨報價小弟認同Thames兄所提專業人士的服務因此小弟的第一次換零件都是讓車行下手一方面他們經驗較足,一方面小弟在旁邊偷學偷看也可以在聊天中問店家的調校經驗總之,真的要多問幾家就是
唉!連這個工錢也來上面問價錢!要是我是車店收個200隨便給他鎖鎖啦!(但會表明200有200的價值)工錢這個東西!要不就自己賺!不然也就自己認為OK的範圍自己決定!已經跑了數家車店!還來網路上詢價!結果一大堆人還很熱心的報價!已經對店家來講的最後一道防線(工錢)還要這樣亂搞!是有人要幫車店老闆的父母子女帶回家養!人說到:自己要吃飯!也要留一口飯給人吃!
記得先問有沒有洗過五通??會不會重新上油??用不用扭力扳手??如果回答都是YES,那老闆報的價格你OK就OK,畢竟一定比自己買工具回來DIY的成本要低如果回答是NO,還敢要跟你收幾百塊,真的別理他,自己去買"跟他拆你大盤一樣的工具"還有找咧(因為他沒有洗五通工具、也沒扭力扳手)不然就是問到都YES的車行再花錢請他裝,開店要賺工錢也要有像樣的工具吧老闆如果連起碼的設備都沒買,就不要抱怨怎麼都賺不到工錢