zodd777

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zodd777

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老鋼管Giant r800 改裝請益

如題想把我的老車做一點升級
老鋼管Giant r800 改裝請益

遇到問題是r800是6速鎖牙式飛輪，可是我要升級的是 9速 Shimano Ultegra RD-6500系統（朋友給我這套系統包含大盤及前後變，鏈條，bb，變把），因為鎖牙式比較少做到9速，於是在網拍找到了：
SAIGUAN 鎖牙式定位13-32T 自行車 9速定位式飛輪齒輪
老鋼管Giant r800 改裝請益

想請問各位大大是
是不是只要飛輪都是9速就通用呢？
因為問網拍老闆有的說可以有的說不行
是否換上上面這顆飛輪就可以了呢？
是否有其他注意的地方呢？
感謝

2025-06-22 21:18 #1

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老鋼管 giant r800

leone823

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leone823

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文章編號：91746147

zodd777 wrote:
遇到問題是r800是6速鎖牙式飛輪，可是我要升級的是 9速 Shimano Ultegra RD-6500系統

原車是6速飛輪
所以大盤也是支援6速鏈條系統.

7速以下(單速不算)鏈條可相互支援.
8.9.10(或以上)
各有其鏈條的規格

飛輪升9速了.
大盤.鏈條怎麼辦?

而且還要考慮
後叉寬與Chainline

朋友給我這套系統包含大盤及前變鏈條，所以應該沒問題，倒是你說的後叉寬跟chianline是我擔心的。

2025-06-22 22:15

jcchiou

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jcchiou

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文章編號：91746383

老車真的不建議大改, 非常不值, 除非有極深的感情.
但我更不建議跟老車談感情, 身外之物何須留戀.
隨便張羅台二手車都更好騎.

如果你還是執迷不悟...
1.老式鎖牙大多通用6,7,8速, 是否相容9速最好先確認, 輪組可能吃不了.
2.6500一樣是骨董貨, 要知道把套是消耗品, 曬個幾年太陽就劣化黏手不堪使用..
而6500把套市面上幾乎找不到, 應該說10年前就已經找不到了.
3.如果要改8速, 不如直接用上全套新款的R2000 Claris.
但新變把可能會拉長reach, 可能會不習慣又要換彎把...
大盤可能也要換, 6速大盤用8速鏈條, 變速時有機會卡在大小盤中間.
4.要有升級感其實優先是換輪組, 換了就能使用卡式飛輪吃10速以上.
但東搞西弄下來, 成本不如直接換新車...?

總之, 麻煩事還不少, 未必盡如人意...

rucifer444

2153分

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rucifer444

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文章編號：91750614

6500 屬於舊系統，只支援到28或更少，看短腿還是長腿。所以你的這個飛輪 32T 是無法使用的。

除此之外，鎖牙的飛輪比卡式飛輪厚一點點，用現有鎖牙調整到能上九速，輻條張力會被拉到很極限。（鎖牙九速在大陸通常用在入門山地車，如果想買，可以買有鍍層的九速，稍微耐生鏽點）。

jcchiou

Shimano公路車系統9/10速(除4700)後變可以共用, 長腿難找但有微轉和一堆中國品牌可替代, 大飛輪還是能裝的.

2025-06-24 8:08

june-sue

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june-sue

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文章編號：91751979

r800可以裝轉換勾爪，直接換個快拆卡式輪組比較省事

李查

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李查

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文章編號：91754179

你先量看看後叉是126還是130，130應該有機會裝9速，如果是126看你要重新編輪還是直接撐開，直接撐開的話你可能得想辦法讓輪子保持在中間，然後是不是要改快拆也是一個課題，總之弄老鋼管對我來說真的頗麻煩，弄過一次之後說真的也沒有比escape好騎(可能我都是用原件的關係)，我後來都直接找2000-2010這段時間的水平上管鋼管車，處理起來舒服多了，老G鋼管我已經放棄了，祝福你。