好幾年沒騎公路車,最近又開始騎
結果tubolito內胎竟然氣嘴壞了,會一直漏氣
以前有買很便宜的TPU內胎當備用,就拿來裝車上
但打氣前明明都有檢查兩次,但還是發生蛇咬
後來想到我之前也有買tubolito補胎片,就拿來試試
他的補胎膠膜起來不太黏而且又乾超快的,我吹兩下就乾了..
又試了一次,上膠後沒幾秒我就把補胎片合起來,按說明書按壓幾分鐘
然後我沒有放置就直接裝胎起來,之後每天騎我用兩週都沒事

想問問一般TPU補胎片可撐多久?
而且這次補胎經驗覺得車上除了放一組內胎外
也可放補胎片,覺得補胎蠻快又容易的
貼合處的表面清潔&處理有做好的話,原則上是半永久。
TPU材質的黏合技術在製造業上還挺成熟的
實測:用ridenow tpu 內胎,破洞用盒內附的貼片補三次都漏氣。想放棄之時網上找到用Parktool Gp-2 貼片一貼就好!
補胎片也是有壽命的, 久了膠水黏性會變差.
之前買的外胎補片/內胎補片都有,
放了5-10年, 一直沒機會用, 真想補的時候就不黏了.
連附贈的一條加強膠水都完全喪失黏性.
如果TPU內胎消氣太快又找不出破孔的話我就直接灌補胎液到內胎裡面多一層膜直接把漏氣點填滿,一直到外胎需要更換時再連內胎一起丟掉就好了。這麼做的好處是就算用開口胎也有無內胎補胎液的效果,一般的小穿刺也有可能就直接補好讓你安全騎回家。
TPU內胎不適合常規使用
這是參加活動賽想上凸台的人使用的東西
使用TTPU內胎+最輕的700X25C外胎,總重量大約200g
使用TTPU內胎+最輕的700X23C外胎,總重量大約165g

輪圈與車胎在輪組最外側,對傳動影響甚鉅
輪組最外側大約總重每輕50~70g就能升1個檔位
TPU對比一般內胎與無內胎,可以提高2~3個檔位
所以比賽中使用TPU內胎對成績有決定性影響

但TPU毛病也是出了名的多
常規使用還是買50~70g的乳膠內胎就好
個人建議用70g的,因為乳膠內胎50g的很容易破,70G的稍微比較能撐
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