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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Tyson Lin

260分

樓主

Tyson Lin

個人積分：260分

文章編號：92506318

2023年交車, 使用2年10個月的SLR1出包

沒想到我第一組出問題的碳輪是捷安特TCR上面的SLR1. 交車已經2年10個月，已經過保了. 總里程大概只有6000公里不到. 捷安特業務回應應該是車子存放的地方溫度太熱...(嘉義縣放室內...)
最後一次是今年10月騎墾丁, 也沒有爬坡. 回來以後很久沒動它，昨天要整理才發現後輪有皺摺，不只一處，只是皺的沒那麼多. 看起來好像是莫名奇妙的框體自爆, 覺得是樹脂出問題. 不知道這批是不是被壓榨那批勞工生產的

2025-12-04 18:36 #1

always CoCa Cola

4468分

2樓

always CoCa Cola

個人積分：4468分

文章編號：92507726

碳纖維怕熱?

白痴汪汪狗

895分

3樓

白痴汪汪狗

個人積分：895分

文章編號：92508039

你有沒有用車頂架載過這台車搞不好鎖太緊😆

我就是怕輪框爆, 所以我的攜車架是買只綁車架的都樂 THULE OutWay Hanging 3. 不過也很久沒上攜車架了

2025-12-05 11:11

歐克力

650分

4樓

歐克力

個人積分：650分

文章編號：92508755

我感覺像車頂架架後輪被固定環擠爆的
如果是騎乘壓坑洞變形
裂痕應該是外側向內
這種裂法我只在別牌碳輪遇過
不過是裂在氣嘴處無內胎氣嘴鎖環鎖太緊家沒上墊片
碳框被擠爆
樓主說有騎去墾丁那回程應該是補給車載
被攜車架夾爆的可能性滿高的
我個人也是用GIANT碳框體重在90上限
基本上5年多沒甚麼問題
不過說太熱爆掉的理由也真瞎

騎墾丁都是獨推, 補給車這種消費應該輪不到捷安特. 不過SLR1被攜車架夾爆這體質也太弱了, 跟Campy BORA Ultra WTO一樣嬌貴.

2025-12-05 11:20

stoak

11855分

5樓

stoak

個人積分：11855分

文章編號：92519922

Tyson Lin wrote:
交車已經2年10個月，已經過保了

那應該就沒什麼問題了

豪威

1279分

6樓

豪威

個人積分：1279分

文章編號：92520692

之前在某家車店的臉書有看到類似的案例。原因説是胎壓過高.....

bob19620102

allenhuang1971 你要不要仔細看你外胎上標示的最高胎壓限制?....85~90psi?[冷]應該超過最大胎壓限制囉[囧]

2025-12-13 8:18

allenhuang1971

沒超過 CADEX RACE 無內胎配CADEX 50 Ultra輪框輪胎側邊有印刷 psi

2025-12-17 10:26

t249752

1857分

7樓

t249752

個人積分：1857分

文章編號：92542256

被夾爆或擠壓到但絕對不是太熱!!

Laplaace

403分

8樓

Laplaace

個人積分：403分

文章編號：92543806

有自己玩過手編輪嗎?
只要幅條轉太緊，很常見到完全相同的現象
尤其是偷輕強度不足的輪框，一不小心就澎估

你知我知就是捷安特不知

2025-12-17 13:21

奸20戰雞

415分

9樓

奸20戰雞

個人積分：415分

文章編號：92559904

臉書上看到的，和樓主的情況很像，而且還是等級更高的cadex，
車店是說不要放在高溫的環境，
我在想現在的碟煞輪不靠輪框煞車，會不會沒有比框煞輪耐熱?

sn245763

以前C夾時期的燒框，就是指煞車溫度超過膠水耐熱溫度，膠水暫時失去固化效果，邊框受應力影響擠壓成不規則波浪狀。

2025-12-17 19:29

85609162

@sn245763 我可以請問大哥您一下嗎，我最近買了一對FFWD F4R輪組，因為忘了檢查，買回來後才發現後輪有燒框，請問如果我用吹風機或電烙鐵還是熱風槍去加熱燒框地方的膠水，可以把它推回去嗎?謝謝

2025-12-17 22:30

奸20戰雞

415分

10樓

奸20戰雞

個人積分：415分

文章編號：92564677

我可以借這棟樓問一下嗎? 我最近買了一對FFWD F4R框煞輪組，因為忘了檢查，買回來後才發現後輪有燒框，請問如果我用吹風機或電烙鐵還是熱風槍去加熱燒框地方的膠水，可以把它推回去嗎?謝謝

留言只能打100字，我多的字打在這，

但就怕不只加熱到膨出的部分，要是把抵抗或是支撐鋼絲拉力的部分也都加熱，框不知道會不會承受不住?
畢竟碳框在原廠烤爐內製造時，是沒有接鋼絲的。