用了3天...插電燈都無亮...呵呵不可能寄回大陸了...修吧..看裏面有交流保險絲,和直流保險絲...問了大陸客服交流5A直流10A..管子...什麼叫做管子...<0.0>原來是保險絲...換了用了2~3次又燒了但都是交流5A燒掉..今天又問客服..呵呵叫我換10A..大大你的都沒有燒掉嗎...-.-
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wund wrote:
大大你的6A充電器,裏面保險絲有沒有燒掉過....-.-
呵呵，自從發現它會發高燒後就沒大用它了
但是不甘心，昨天又搬上抬面把玩。空燒了幾十分鐘，奇怪？不熱了
所以又開始挖洞，裝了一個XT-60輸入頭，準備接電池放電用(只用7520p)
完工...插電...
糟糕......
7520p是共正極的，on/off是切換負極的
因為7520p的工作電源是掛在風扇電源上，共正極無法切離
嗚--------
等淚乾後再想辦法吧
.............
下次要解決的是：為什麼會衝上9A?
.............
然後交流保險絲換10A?
110V x 10A = 1100W ?
核電怎麼可能廢呀，426
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liang909 wrote:
......斷電剎車把手是在剎車把上附裝了一個電路開關，通常是一拉剎把，開關便On，這開關線被接到控制器後，只要一On，某些功能就會失效，例如油門(加速轉把)失效了，定速巡航也歸零了....
所以自行車改電動，一定要將剎車把換成有開關的，如果不想換，就要在適當部位裝個開關....，樓上有討論過。.....
出個提大家討論討論:
煞車時馬達斷電線路不要兩個煞把都裝,只裝無動力輪比較好騎省電.
就是:後驅馬達斷電裝前輪煞把,前驅馬達斷電裝後輪煞把.
以上是電動助踏車超過萬里的個人經驗.
猜猜看怎麼會這樣?
辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943
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