track950 wrote:某些7速老車後軸還有130mm的尺寸。換成9速需要較正車架5mm寬度。...(恕刪) 您是不是弄錯了?"一般"後花鼓有分公路車以及登山車的公路車大部分為130mm登山車大部分為135mm不要選錯就可以啦實在沒必要把後叉硬撐
因為一開始我以為,只有分成鎖牙式 和 卡式 兩種,當然也先要確認我的是卡式還是鎖牙式,現在已經有很多大大幫忙確認過是卡式,但問題就是 卡式還又有分新舊款,故如要升級 9速,連同花鼓也需要換掉對吧,9速卡式為何不能裝在原本7速花鼓上,原因是因為花鼓上的飛輪座長度問題嗎??? 我看到網拍上鎖牙式的都有出9速飛輪了,那為何已經是卡式的,還是得換花鼓呢?
everyman0911 wrote:因為一開始我以為,只...(恕刪) 補充一下,升級除了要改輪組/變把/後變速器..等,還有鏈條!!七八速鏈條可共用,九速鏈條與十速也不同(寬度)但買十速鏈條可向下相容九速....另外,你這台是登山車的話,那就是用S(Shimano)系統了
everyman0911 wrote:因為一開始我以為,只...(恕刪) 其實九速鎖牙飛輪真的是個很妙的產品六七速要改九速應該要花到相當的費用吧?變速器,鏈條,手變,飛輪(x龍鎖牙的還比雙S九速卡式貴?)這是基本消費我是覺得九速鎖牙市場有,但應該不大是我寧可多花點換個輪組,用SHIMANO或SARM的飛輪也強過X龍的九速鎖牙