鏈條油!只要加對地方都是好油


makoto2007 wrote:


看鏈條怎樣磨損地...(恕刪)


達人.................................................

好文^^
那把鏈條整條拿去泡油效果如何??
* 一杯咖啡,一根煙 * wrote:
好文^^
那把鏈條整條拿去泡油效果如何??


泡進油裏面是最最最徹底的
但是
1.油會受到汙染(除非已洗的很乾淨)
2.要大量的油(一目目用小滴的油 點一次不用1CC就可以了)
3.不像去漬油會快速揮發,用擦的要擦好久才能摸起來不再油油的,不然用滴的要更久,不然就要用氣槍噴,不然就要兩條替換。

P陳
這是一篇好文章,學到不少技巧,
潤滑真的很重要,畢竟是摩擦元件!
我目前使用矽利康油黏度約5000單位.矽利康油有個好處是滲透性強.鍊條不易變黑.
使用方法.一樣按照版大方式加油即可.而且費用真的很便宜.目前我已經習慣200KM就洗一次鏈條.快樂使用中!
愛拍照的謝阿明! SONY A55V+DT18-250mm 拍盡天下美景!
trapx wrote:
我目前使用矽利康油黏...(恕刪)


請問一下矽油用起來鏈條聲算吵還是安靜?

我都用陶瓷油,雖然安靜但是鏈條有夠黑
聲音部分!比我剛牽車時還要安靜,反正有潤滑就有效果!可以嘗試看看!
愛拍照的謝阿明! SONY A55V+DT18-250mm 拍盡天下美景!
大大真用心!

以前挺講究的,現在懶了,就拿噴射式乾式鏈條油噴一噴,轉一轉大盤帶動鏈條,轉上個幾圈,再把鏈條拿乾布擦過一輪,這樣就好了。感覺騎起來就很順暢了。

小弟的想法是,拿1/10的時間,得到80%的結果(潤滑效果)就可以了。鏈條壞了就換,反正鏈條也不會很貴...

比較重要的是油品的選擇,如果都是騎一般道路,天氣狀況都不錯,就用乾式。如果騎Offroad 或是下雨天,改用濕式的會比較好。



請教各位大大,

如果原本用乾式鏈條油, 改為用濕式的(或濕式改為乾式),
是否要將原本的鏈條油洗掉再加?
Charlesshe wrote:
如果原本用乾式鏈條油, 改為用濕式的(或濕式改為乾式),
是否要將原本的鏈條油洗掉再加?


小弟的經驗
乾式的改濕式的是不必處理 油直接點下去即可
只是剛開始時會跑很多泥狀物出來(乾式的粉+油),要多注意擦擦清清,不然等乾掉了就要比較不好清,也比較會粘雜物。

濕式改乾式的則要將鏈條處理的很乾淨,否則鐵弗龍等物質無法粘在表面上。(建議直接買新的 不加油騎個200 300 後加乾式的)
P陳
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