老回答:再好的煞車皮都會有這個情形!因為輪組也是消耗品!要讓煞車皮咬壞你的輪框,因該最少要數拾組或上百組的煞車皮了!那時候再來換輪組吧,職業的不說像我平均每一天都騎最少20公里以上,除了下雨不騎,現在的天氣很冷也一樣照騎,我騎雲豹953的輪組約10000元左右,估計最少5~10年還不見的需要換輪組!以一天20公里計算,(假日破百的就都以20算好了)一個月600公里(噗~~好像只有實際的一半),一年12個月600x12=7200公里,5年36000公里(最少估計,一般單車族都知道5年超過5萬公里應該是不稀奇的),再來換一組新的輪組也算合理吧!1萬除以5,一年2000元,換2萬元的輪組一年4000元!! 一整年的單車運動消耗品花不到5000元!夠便宜了啦!運動房一個月8000都還不見的效果比較好呢!(意外事故當然另當別論)
良與鳳 wrote:
老問題!老話題!老回...(恕刪)
關於這點,我之前有發過一篇文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1229126&r=5&p=1
我之前的計算,不包含輪組的損耗
就要1公里1元的開銷了…如果你騎公路車的話
其他我還沒算到開銷如下
而且騎車會消耗大量熱量,所以每2小時要補給1次
甚至花錢買水和飲料,其實在補給的開銷是最大的

開車2+1和比賽報名費,還有車衣和車褲、手套的磨損也不便宜
安全帽也是一樣貴,至少我之前摔一次車,那頂750元,載大約1年
之後在買1個又花1000元…夜騎還有前燈和後燈的開銷,甚至是電池
如碼錶、心跳錶、迴轉速在用鋰電池,還有前燈和後燈的電池
其他保養用的潤滑油,整體花下來,真的不便宜
以一年騎1萬公里來看
鍊條一般4500km換一條
一條算1000元
就要換2條2000元
外胎一條4500km一條
一條算1000元好了
後輪磨比較快2條
前輪一條
一共就要3000元,如果加上內胎的破損
假設騎1萬公里的路程,共換5條
一條算120元,也要500元
還有煞車皮,使用500元的煞車皮
一年換1次的話
看來一年的基本成本,6000元
其他零件,如大盤、飛輪或輪組的消耗
就當一年準備4000元來換新的大盤或飛輪
假設3萬公里換大盤和飛輪或輪組的維修
算一算平均一萬元
平均1km就要1元的開銷?
那不就代表一次練習100km的來回,就要100元
還沒算到食物的補給和水
以上的前題是在輪組或換變速系統這類耗材
當他不會壞的情形下
至於車架和龍頭,坐墊和坐管也當他不會壞
算一算還滿恐怖的,難道是我高估了嗎?



























































































