d2211 wrote:
其實大大我了解你想要說的是這些號稱「防刺胎」的是不是言過其實跟原廠1.95胎比起來反而破胎的機率更高還不如用原廠胎算了....恕刪)


說到我心坎裡囉!!...我個人認為我拿原廠巧克力胎來比較還蠻客觀的~照片的輪胎是自家的車..並非阿姨出事那台...小弟爸媽都固定騎幾條桃園縣內熱門路線...因為以往過去2年都不曾有被刺穿破胎的現象..更換近2個月來補胎片都快用完了....今天知道阿姨的車也爆胎還因此摔車...查看一下家中的車...才發覺..輪胎表面坑坑疤疤..粘滿小時子如照片所示..感覺稍微押到尖銳一點的小石子內胎就要暴了.... 是不是捨棄巧克力胎厚重的胎皮..換上系胎..換來輕薄..就伴隨著破胎的風險囉?



我也是在公路胎破的一蹋糊塗後
才慢慢意識到通勤車配越野胎是多麼高明的設計...
先祝版主阿姨早日康復

我之前也是把巧克力胎換成跟版主一樣的防刺胎, 但是一樣破了好多次, 過年期間因為要去環島發狠去換了一組貴死人的防刺旅行胎SCHWABLE-Marathon Supreme, 結果環島一圈1100公里, 我跟我太太兩台車都沒破胎過, 途中也發生過小石頭已經卡進胎面的狀況, 我們拿起子把石頭挖出來繼續騎也一切正常, 但是這組輪胎的問題就是很貴~~

小弟文章與照片給您參考一下 : http://tw.myblog.yahoo.com/timchang65/article?mid=380&prev=399&next=375
會是胎壓不夠的關係嗎?

胎壓一定要夠 

你有跟跟他們說胎壓一定要夠才效??
我只能說
當你用防刺胎都會破的情況下
用普通胎有可能不破嗎

破不破胎都是運氣
防刺胎只是讓你不致於因為一些小刺就破
角度一對照樣破

最重要的還是要學會補胎~或換胎
=廢柴上的風霜菇=
機率+1
胎壓要足+2
注意路況+3----> 越細的胎,越要閃避路上的坑洞、小石子。
我用同牌23C的公路車胎,近6K退役也都沒事。
破胎原因除了單純被異物扎破的之外,
氣沒打飽的情況下受到大力撞擊也是會破的;
或是補胎時,外胎內側沒有清乾淨,留了一些異物在裡頭也很容易造成再次破胎;
若是小輪徑,在下坡時煞車造成輪圈溫度過高,也可能造成內胎破裂;
以上這些是我所聽過或自身碰過的原因,不全然是因為外來異物所造成。

下坡爆胎真的是相當可怕的單車意外,
期望版大能找出原因,以避免類似的意外再度發生,
也希望您阿姨早日康復。

1.防刺胎誤打超過最高胎壓 會影響防刺性能
2.防刺等級不一樣,若是較高級的 真正長途用防刺胎 除了中間以外 兩側胎壁也是防刺
3.你應該用的是 公路防刺胎 僅是通勤使用等級 較高及防刺效果 應該有防細鐵片與碎玻璃的功能
我用過 環島一次 沒破胎紀錄 Maxxis 26x1.75 55psi 那一條 耐磨又防刺 缺點是會有點拖
第二次環島 用馬牌 citycontact 26x1.5 75psi 也是沒刺破 但是有破過內胎 因為我用舊內胎硬裝 裡面有縐褶 騎了300km之後 消風
要期起來舒適輕快的話 馬牌 sportcontact 26x1.6 騎起來相當Q 吸振效果不錯 可惜不耐磨 我用約2000km 就換了 防刺效果也不錯 沒破過
市面上 號稱防刺的防刺胎 不一定 就不會破 只是 有加入防刺考量的設計 真的防不防刺 還是要自己試用 最嚴苛就是跑碎石頭路 胎壁被劃破 就下課了!
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
我前幾天也有買與樓主一樣的輪胎~
當初純粹是因為配色原因而購買~
買來後因為沒有太多時間,只有在住家周圍騎了一圈~
騎乘時發覺與地面接觸的躁音頗大~
且會不斷的黏起路面的小石子打在車架上~
騎完後也是同樓主一樣,發現有為數不少的小石頭黏在輪胎上~

我另一台登山車配的是同牌的 26x1.75 一級防刺胎~
不論是躁音、黏石程度都不會像這條輪胎這麼誇張~
而且騎了 5000km 更是從來沒有破過胎~
看完樓主的遭遇後開始有點擔心我這條輪胎的命運~~
Firefox go~http://moztw.org/
我目前還在用原廠的26x1.95巧克力胎 , 原先考慮要換防刺胎 , 看了這篇嗯到底
要不要換 , 我還沒補過自己的車胎吔!顧路就難看了 , 在騎一陣子在換目前才騎
1400公里應還不用換 , 不過還是要先學會補胎
希望您阿姨早日康復
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