哈~超幸運的啦~
新換的車燈在今天又爆開了
同樣是裝上去的一星期內
只用了約60公里
今天不過只是在家移動一下車子
就散了!
而且是兩邊的卡榫一起斷!

我已經不知道要怎麼辦了?
再換一次?
顯然這支燈殼的強度是有問題的
上次換的時候賣家也說我不是第一個發生的

如果有朋友正在看這支燈的話
真的要考慮一下了
己經在用的朋友也要多檢查才是

製造商也要拿出點良心啊......
唉.......往好的想......
不是晚上在外面散開......

﹝同樣有圖有真像﹞





再寄回去換貨吧~

要不然改用M1 或 M1+都不賴~

我用M1 目前使用了1年半了都沒問題~

半夜回家洗澡不想開燈 都用M1陪我在浴室裡洗澡...

防水效果真的不賴~

你會不會裝完電池後 鎖緊都鎖太用力!??

因為我發現我那個M1 要放電池 要鎖上 還真的要蠻出力!!!!!
太用力可能就會卡榫斷裂了!?
我的DOSUN A1買不到兩個禮拜也中標了!想不到二千多元的頭燈竟會如此不堪,雖然之前用的很高興啦,還真的很適用在鄉下無燈地方,可惜得送修了。設計不良戓材質的問題居多吧。

看一下慘狀吧!





服務六星級有什麼用?一個兩千多的車燈...在半路掛點,或是一趟旅程中間發生這種鳥事...
興致不被打壞才怪...會斷裂根本是塑膠的材料比例出問題...換了也沒有...一批一批的問題.
這一批發生斷裂,換到的是同一批出產的一樣繼續斷!
大家都一樣斷在那裡啦,我也是原本的斷、換新的也一樣斷,而且是平路騎的好好就斷下來。
如果是夜騎鄉間小路的時候斷,哭都哭不出來。

雖說業務又收回去了,也不知道原廠是否檢討了問題所在,就算再換新給我,也實在沒信心用呀
現正在看RS3,但防水設計也頗讓人考慮再三
大家斷的都是相同的地方....
實在不敢想像如果燈在荒郊野外爆掉的情形
會買這支燈無非是為圖個明亮
結果.......

原來Rockey Lai兄也和我一樣連中二標
這是材質的的問題
我也覺得就算再換一次也是相同
真的超無言的
連充電器花了二千多
二支燈共用了三次.....一次七百.....

vmax-0083-兄說到~會不會裝完電池後 鎖緊都鎖太用力!??
......太用力可能就會卡榫斷裂了!?
A1車燈大概為防水所以要用點力鎖才能轉到定位
如果是因太用力卡榫會斷掉
那就是設計的問題了

我想問題應該就是出在為了防水
因此要鎖的很緊
但材質的強度不足
看來這問題很難解了!

我現在也不想再換了
反正都一樣
今天已把卡榫黏回去
再把中間那防水橡膠圈拿掉
減底壓力再試試看

希望買這支燈的朋友多小心
我是用白色的A1我偶爾會拿來用其他照明用途也摔過N次電池充放電也N次也不曾卡榫斷裂過 ,你可以再寄回去換一次並且要求要換成白色的A1來試看看



盡情飛翔 wrote:
我是用白色的A1我偶...(恕刪)


是有這個可能!
也許換成白色的是個辦法
好像出問題的都是黑色
不知有沒有人的白色也斷過?
我的是白色的,但我不是斷燈前後身的卡榫,我是斷在固定在座上的卡槽。
下次再選車上配件,我一定會找「粗勇」的產品。騎車不到兩年,我已經壞過兩隻千元以上的車燈,和一隻接近千元的尾燈。現在覺得要找一個可靠度高、夜騎夠安心的產品可能還頗不容易,要費點心了。

tp2266 wrote:
哈~超幸運的啦~新換...(恕刪)


看來我選擇RS3應該是選對了.......
不然可能也會遇到同樣的問題.....
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