關於公路車用的隨身打氣筒


公路車胎壓110psig以上,用立式打氣筒比較省力......
是的,所謂立式打氣筒就是打氣筒與輪胎氣嘴之間,
是用一條橡皮管連接,打氣時打氣筒是站立著使用。
用過乙次打氣筒氣嘴直接與輪胎氣嘴契合的打氣筒後,
就改用立式打氣筒了。
我上網看co2的鋼瓶, 有的很貴, 有的又很便宜, 價差可以到2-3倍, 是有什麼差別嗎
基本上是沒有差的,只是掛上單車用價格就貴了幾倍,買打漆彈用的就可以了,CO2只分有牙跟無牙,一般應該都是用有牙的

suzuki1972 wrote:
我想我先買co2的好...(恕刪)


小弟在網拍上買到這種台製的!
還蠻便宜的啦...體積小,

氣嘴頭、CO2 一瓶、一條備胎、兩支挖胎棒、一組萬用起子組...

全部丟在一個小小的坐管包裡,
單獨騎車 + 裝上防刺胎...一天100公里內的行程救急也算夠用了!~

以下借用賣家的照片...應該不會告我吧!!~
個人意見
我覺得公路車的打氣筒
輕巧好攜帶就好,主要是拿來應急用
打到能騎就好,要能輕鬆上110還是留給落地式的

我自己是用Topeak 這一款,主要是好攜帶
MAX是160,但我覺得要打到破百還蠻難的
不過拿來應急倒是蠻OK的

自己是比較不喜歡用CO2鋼瓶
雖然說是方便好用,但只能用一次
尤其是新手,或是不常補胎換胎的,要是一次沒用好就....
Co2+1,大熱天破胎你就知道它的好了,攜帶又方便,公路車上東西越簡單看起來也舒服。
CO2 讚辣!!

管胎破掉用掉三支CO2 撐60公里完騎!!

用打氣筒我可能會把車丟路邊賭氣不騎
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