記得喔!買車燈不要買槍燈(本來就設計定位不同)晚上盡量騎較熟的路,最最重要角度調低一點,每次開燈再確認一下,謝謝!
大推~~

BENEX ET-3170 電池版.....

比RX5亮,光型漂亮!

也比 B5 亮!

重要是便宜!不過要用三洋低自放電充電電池...才有凍頭

815_8 wrote:
記得喔!買車燈不要買槍燈(本來就設計定位不同)

別一竿子打翻所有槍燈哦

以前的無變焦槍燈沒有遮光罩(要自己DIY)
所以燈頭的燈杯殘光以及圓形光圈投射出去會閃到對向人車

現今的槍燈雖然也沒這東西 ,但新款式都具有變焦設計
變焦設計會改變光圈折射角,光圈會因此內縮
因使用凸透鏡變焦的關係所以也捨棄內建燈杯,燈杯殘光也跟著消失了
目前市面上的變焦槍燈是可以用於自行車騎乘,並且不需要進行任何改裝

槍燈價格也便宜,18650的Q5一支180就有了
車上一次裝個兩支照起來是嚇嚇叫

至於晶片型號怎麼挑
Q5最高亮度可達370流明,亮度媲美機車車燈
可照明距離超過50公尺,一般來說已經很夠用
有些晶片如L2可達900流明,雖然極亮但也極耗電
並且這些超亮的燈能量轉換效率都不太好
如L2滿電時開強光,燈頭附近會達到60度高溫 (Q5約25度)
不少電力因為轉換效能不佳變成廢熱流失了,所以續航力也變得很差
BENEX ET-3170 電池版,
亮度及光型都比S2好,
比S2稍微寬一點~

使用三陽低自放750mAh充電電池,約70分鐘亮橘燈,
90分鐘已經變微光地上照不清楚了~
朋友的S2使用約3.5~4小時才變成微光~
槍燈的缺點不只在燈刺眼,在於光斑外光線幾乎無反射

怨念聚合體 wrote:
別一竿子打翻所有槍燈...(恕刪)


槍燈沒有光型設計...
就算可變焦...
依舊無法避免照到近距離的光過亮...
反而讓人更難以看清楚需要看清楚的地方...

除非縮的很小...
但視野同樣也很差!!
跟理盲講理~黑人問號!?
自己手動調整照射角,槍燈要照遠近都不是問題
近照太亮降檔就好了,現在的變焦槍燈大多是三檔
若想遠近通吃,一次裝兩隻槍燈就行了,反正裝兩隻也很便宜

德燈普遍照射距離不夠,這問題才比較難解決
所以不少人買了德燈,卻還是在車上裝了槍燈補強照射距離
目前市面上照射距離比較遠的德燈只有TRELOCK LS950 以及LS750
但這款式的德燈光型跟聚焦槍燈根本就差不多 (也難怪照得遠...)

怨念聚合體 wrote:自己手動調整照射角,槍燈要照遠近都不是問...(恕刪)



我指的是…
槍燈照出去的光型是圓的…
那個圓光型…
離你最近的地方是最亮…
瞳孔會去適應近光的亮度…
遠方較暗的地方辨識度就會下降…

最適當的距離若要夠亮…
要麻不顧對向來車幾乎打水平…
不然就是調焦讓照射範圍縮小…
兩種解決方案都有很大的缺陷!

車燈我覺得亮度有一定水準即可…
亮度均勻與範圍適當…
才是真正好用的頭燈!
亮到讓人瞳孔縮太小…
反而讓人對其他地方的辨識度下降!

gungunM wrote:
我指的是…槍燈照出去...(恕刪)

這小事而已
只要把聚焦位置放在遠處就行了
遠處已經照射過的安全路徑,就算之後看不到,輾過也不會有問題
而要遠近通吃,那就是裝兩隻槍燈,一強光一弱光

德燈照射距離不足的問題就比較大
尤其像我這種長途愛好者總喜歡在下坡放盡速度,因為要節省體力
所以若使用德燈,就會被迫另外再加裝一隻槍燈來彌補照射距離不足的問題
而這樣做所得出的效果跟裝兩隻調焦槍燈其實所差無幾
但裝兩隻調焦槍燈的花費卻是1/5還不到,續航力卻還更持久

我也不是說德燈不好
對於輕騎族來說德燈確實是神器
可惜我不是輕騎族

怨念聚合體 wrote:
這小事而已只要把聚焦...(恕刪)


聚焦位置放在遠方...
但光型就縮很窄很小...
我用過一隻700元18650的槍燈...
亮度是很亮沒錯...但調不出適當光型...
就如前面說的...
要就照瞎對向...
不然就聚焦到很小的範圍...幾乎是一小點!
就算弱弱又便宜且停產的S1...
或許在燈火通明的市區內幾乎忘了它的存在...
但遇到暗到需要照明的地方...
人的瞳孔放大...
就算照射距離遠...
依舊屬於可視的情況...

你用槍燈+德規燈...
瞳孔適應槍燈的亮度了...
德規頭燈照遠等於沒照一樣...
你通通看不到...
我機車魚眼頭燈...
只要貼前面的車貼很近...
確實感受到車燈強大的反射亮度...
但我看其他地方就一片黑
就像使用槍燈...最亮的點總是在不必要的近距離!
跟理盲講理~黑人問號!?
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