Neo.Chen wrote:
其實牌子其次.重點就是裡面要找有刷毛的......(恕刪)
請問你指的是車衣還是現在討論的主題:"外套"呢?
這二天也想買長袖的車衣褲...看到有分"有刷毛" 和 "無刷毛"的....
不知道有沒有人可以分享一下這二者實際騎乘時的感受呢? (我騎公路車)
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樓上有很多人講的都是多功能或是登山用的外套，不管是否是狗鐵絲其實都無法跟單車需求完全配合。裡層我不多說，外層也也因氣溫而有不同設計。差別在背面(後面)或是腋下有無高排氣性編織，一般都是網狀布。不管是背心或是所謂風衣。一般車店可以看到吧。天氣再冷一點時(像冷氣團來時或國外)，保溫性會比較重要。個人覺得Windtex或是Windstopper(跟狗鐵絲同一家公司出品)都是較上乘的布料。Y拍上有幾件，個人覺得價格跟國外差不多。想穿個好幾年的可以考慮其實划得來。
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擋風又擋雨
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LST1111 wrote:
最後選了買雨衣 擋風又擋雨...(恕刪)
無法排溼的話，外面下大雨，裡面下小雨，「失溫」更快！
請參考這篇文章-什麼是Soft Shell? 軟殼？，說明了 SoftShell 其實比 Gore-Tex 適合台灣的戶外活動，也具備其他更優的特點，對於單車運動來說，再好的狗鐵絲都會悶溼，所以前面有人提到最好有背部通風開口的設計。
我自己穿一件 GoLite Xirtam Jacket 軟夾克應付冬天氣候，是美國輕量化裝備的知名廠牌，這件有獲得 Backpacker 雜誌推薦。好的衣物值得投資，我的一件 Gore-Tex 已經十年了，還滿好用的，冬天下雨騎摩托車比一般雨衣舒爽、保溫、快乾。
以下節錄自這裡
Softshell layering 是一種非常創新的穿法，它強調的地方都放在Mid layer上。因為Softshel要多用途，輕量化，簡潔的還有要適合大部分的環境。它原本設定在(Adventure Race)非常嚴苛的競賽，這種競賽可能會有backcountry biking, off-road running, ice climbing….而每個選手都在為時間爭取所以換衣服來對他們來說是非常浪費時間的，然而在這種條件下研發出耐磨、彈性、透氣、防風、擋水和輕量化可以足夠讓你多用途到整天穿著。當在流汗的陡坡它會透氣，當在靜止的belay(確保時)它會保暖，在太陽下，涼意的早晨和豪雨都覺得舒適。
