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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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KAISH 1380 爬坡輪後花鼓這樣設計是輕量化嗎?

twoolin

87分

11樓

個人積分：87分

文章編號：62121088

湘嵐楓 wrote:
如果平常順順的騎煞車負荷不大
陶瓷層不管用幾年可能都會完好如新

如果地濕、過水窪或遇到下雨，剎車邊沾上砂子又剎車，很快就磨損了。
有人只是參加一次西濱活動遇到下雨，就磨得顏色不一... 滾來滾去

滾來滾去

滾來滾去

滾來滾去

要剎車好又不磨耗輪框，用碟煞吧，也不燒碳框。

0分

12樓

個人積分：0分

文章編號：62150467

KAISH 1380同用家路過
我只知道這樣設計是為了平衡兩邊鋼絲張力
我體重大概80
這款抽車時後輪並不會軟腳
我之前是用MAVIC RACE這款
平路時還好
就因為上坡抽車時會偏擺
還會磨到剎車皮
只好把夾器距離調開
但還是覺得很拖
後來換上1380這組後就不會了
變得很好抽車

2443分

13樓

個人積分：2443分

文章編號：62152236

驅動面 (DS) 12 條線
非驅動面 (NDS) 又是 12 條線
但 NDS 拉線法是輻射
拉力比 DS 強得多
所以左右綱線個別拉力應該差很遠
NDS 拉力可能只有 DS 的一半.
DS 如果拉力是 100kgf, NDS 拉力可能只有 50kgf

將 NDS 變得垂直可減少拉力,
令左右可以比較平衡,
但這是下策.

我會將 DS 加為 16 條綱絲, 3X 拉法
NDS 為 8 條綱絲, 輻射拉法
左右綱線個別拉力應該差不多會到 1:1

T.Star4G wrote:
最近剛換這個聽說cp...(恕刪)

34分

14樓

個人積分：34分

文章編號：62211121

twoolin wrote:
如果地濕、過水窪或...(恕刪)

好輪組也是要細心照顧
光換煞車皮就是一筆不小的開銷

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小惡魔市集

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