救命啊~~~大盤的曲柄螺紋被磨光了..(已經升級完畢,感謝各位)

997GT3RSR

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loyen wrote:
若是在怕那真的換一支好了
不然就算夾上車床車出一支來的
只有0.01 的誤差也都會也人懷疑

0.01mm的公差對車床來說算小了!!!
還有..........
不管是曲柄還是曲柄上所踏板的那個牙...........
車床絕對做不出來!!!!!!
曲柄要五軸加工機才做的出來!!!!!!

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auxo

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auxo

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997GT3RSR wrote:
0.01mm的公差對...(恕刪)

+1
終於有個懂機械加工的朋友出來說話了。

不是什麼工具機都叫做「車床」啊。

PS
若要看切削曲柄，可以去找pmp的來看。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

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auxo wrote:
+1
終於有個懂機械加工的朋友出來說話了。
不是什麼工具機都叫做「車床」啊。
PS
若要看切削曲柄，可以去找pmp的來看。

我有點想說......
1條...........
不用CNC工具機的話老師傅也不一定辦的到
1條算蠻小了

難道之前那位大大所說的車床........
並不是指工具機(迷!!!)
原來這樣能弄的出曲柄

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grumps

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grumps

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可以這樣做..
先用铣床將你崩牙的洞挖大
再用車床車一個實心的鋁柱(條)..長度跟你曲柄厚度相同..而直徑大概比你挖大的洞小個1條(0.01MM)左右
把鋁柱(條)逼入你已經加工過的曲柄上
剩下的就剩鑽孔跟攻牙了...
最好曲柄內側能夠加工大一點..外側小一點..
這樣鋁柱在逼入後才有個唇可以擋住..才不會騎一騎整粒鋁含踏板一起掉出來..

除非你自己有設備(我想沒有)
或是你有認識的人願意幫你..
不然你還是買新的吧...這樣做耗時而且又不一定省錢喔..

鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice

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grumps wrote:
可以這樣做..
先用铣床將你崩牙的洞挖大
再用車床車一個實心的鋁柱(條)..長度跟你曲柄厚度相同..而直徑大概比你挖大的洞小個1條(0.01MM)左右
把鋁柱(條)逼入你已經加工過的曲柄上
剩下的就剩鑽孔跟攻牙了...
最好曲柄內側能夠加工大一點..外側小一點..
這樣鋁柱在逼入後才有個唇可以擋住..才不會騎一騎整粒含踏板一起掉出來..

除非你自己有設備(我想沒有)
或是你有認識的人願意幫你..
不然你還是買新的吧...這樣做耗時而且又不一定省錢喔..

可能差一條太小了一點
但是你得想看看
曲柄的形狀要如何固定在銑床上
要再做一個專用的夾具
就算認識的也應該要收錢唄
直接換掉會比較省錢&省時唄

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grumps

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grumps

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997GT3RSR wrote:
可能差一條太小了一點...(恕刪)

1條我還怕會掉出來
如果有"油磅"
車"對0"都可以進去
而且壞掉的是大盤側
所以只要用三爪的夾頭就可以夾住由曲柄貫通bb的那枝空心管...
不過....要這樣搞可能不會比買組新大盤便宜....(台灣工錢貴啊..)
如果自己有設備又有時間的..可以這樣搞..
雖然我有設備..也有時間..不過我"自己"不會想這樣子做
不是精準度或強度的問題..
而是"終於找到藉口可以換XTR了..此時不換待何時??"