改大盤還是改飛輪?

660分

11樓

個人積分：660分

文章編號：60285352

先看你有沒有拆卸工具
有的話可以考慮拆掉apex大盤，換一組shimano50/34的大盤
如果沒有拆卸工具，可以換一組apex50/34,只要六角扳手就能拆下來，不用換bb
11-32…不是很建議，因為要動到的地方太多
而且換50/34可以偷輕，換11-32反而加重

Lawrencehu0607

5分

12樓

Lawrencehu0607

個人積分：5分

文章編號：60285454

tonyfish168 wrote:
目前配置大盤是SRA...(恕刪)

如果只是找台製大盤含BB 3千內就有了吧，我上星期買曲柄齒盤含BB 改46/30也花不到三千，目前大盤46/30 飛輪11-32 12度以下坡度可以拉高轉速踩，感對膝蓋負擔少很多

papig96

13分

13樓

papig96

個人積分：13分

文章編號：60287666

改大盤
大盤改小
鍊條裁目就好

改飛輪
要改長腿還要換鍊條...
並沒有比較便宜

大頭祥

355分

14樓

大頭祥

個人積分：355分

文章編號：60290383

花費較少，將來不會發生問題。
看是車子 or 身體誰優先...

很多慢跑膝蓋受傷，還是在硬跑...
不覺得這樣對身體比較好。

騎車也是，花些錢順騎順練，推CT盤，
犧牲些速度，得到更密集的檔位，
要衝要上凸台，就交給別人吧!

tonyfish168

13分

樓主

tonyfish168

個人積分：13分

文章編號：60290977

換CT盤是否要調整前變位置(往下?)
另外前變需要更換嗎？

我有一套工具，要先爬文學習如何換大盤

Lawrencehu0607

5分

16樓

Lawrencehu0607

個人積分：5分

文章編號：60295690

tonyfish168 wrote:
換CT盤是否要調整前...(恕刪)

要喔中變需平行齒片並高於大齒片大約3mm,低位螺絲跟高位螺絲也都要確認

KingWayWei

161分

17樓

KingWayWei

個人積分：161分

文章編號：60296108

原本的大盤組拆下來賣掉，
如果品項不錯的話，
補回來應該就花沒多少了

傷港人

22分

18樓

傷港人

個人積分：22分

文章編號：60297608

只要調.不用换

gpx换gpx
bb也不用换

鏈條打不打也成

tonyfish168

13分

樓主

tonyfish168

個人積分：13分

文章編號：60334044

今天下定決心花了工錢請車行換上APEX CT盤
剛剛去河濱試車,覺得這筆錢花的非常值得
以差不多的齒比踩踏(53/15,50/14),加速明顯快很多,很快可以上到30
猜想是迴轉速更容易拉高的關係

現在小弟充滿信心,過兩天再找時間,希望可以一舉攻上風櫃嘴
也感謝這麼多前輩的指導! 謝謝指教

新米少尉

459分

20樓

新米少尉

個人積分：459分

文章編號：60336667

tonyfish168 wrote:
現在小弟充滿信心,過兩天再找時間,希望可以一舉攻上風櫃嘴
也感謝這麼多前輩的指導!

風櫃嘴不難啦，個人覺得除非陡到15%以上，不然比起腳力，心肺更重要。
(腳力弱頂多爬得慢，心肺不行，爆了...那就非得停下來吐上幾輪了)

多騎練練心肺，不難上的。

改大盤還是改飛輪?

小惡魔新聞台

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