建議升級輪組比較好因為可以跟到下台車除非你確定這是最後一台車了如果不是 你要考慮脫手的價格而且要變速跟到下台車的機率很低因爲你會換車大概是升級 那變速系統要嘛跟105一樣 要嘛比105高那這時你多買的105就顯得多餘而且脫手價絕不比全新價回到問題 我覺得只要棘輪座相容11速 應該就可以改全套有錯請指正
KingsleyW wrote:建議升級輪組比較好 其實換輸組比較好SORA 前變重是沒錯, 但是只影響 變檔時間2016 Defy3 又是二大盤設計所以整個騎乘時間中變檔時間還佔不到 1%..投資效率其差..如果真的己經進入 競賽領域, 其實真的是考慮要換車了...畢竟defy 3 車架...也滿重的
suan2289 wrote:其實換輸組比較好SORA...(恕刪) 我最近的確是剛換輪組哈哈雖然自己腿力還沒有很足但是的確覺得 換車架的CP值比變速來的高接下來應該就會直接換車了畢竟Defy 3真的頗入門...再改 就怕脫手沒人要 因為規格不上不下
我是2013的Defy3是改5600,只有前變維持sora!其他像變把、後變、飛輪都換掉了!雖然是舊的規格!不過還是比本來的3500好用很多很多!輕快,精準!因為是收二手的,超級便宜@@整個換下來大概3500!本來的3500變把還賣了1000!整體下來cp值超高@@