討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

Finish Line 鏈條油要怎麼上才是對的 ?

kent21

419分

11樓

個人積分：419分

文章編號：4660851

我是一目一目點,一共會轉兩圈, 所以每目點2次

沒辦法,之前XT鍊點的太少真的給我生鏽了...

上完油再把軸心片的油擦去,表面只留薄油,但此時內部環節是有油的

5分

12樓

個人積分：5分

文章編號：4661238

少量多次
每次上油時,瓶口向下稍傾斜至不滴出油的角度
對準鏈條軸心
然後轉動鏈條
此時鏈條快速的轉動所造成的壓差會平均的吸出瓶子裡的油.

每次出去只要有騎個二十公里以上,回來後,我都會先用布擦一下鏈條,再少量的加一點油.

yuffany

835分

13樓

個人積分：835分

文章編號：4662081

我的方法比較陽春，沒用什麼工具
每一目在軸心位置拉一條絲橫跨內外鏈片，絲儘量拉細一點，
每一目都點完後慢慢轉踏板每個速都變一下，
最後用布將鏈條和齒輪擦一擦。

這樣做完軸心裡面油還是太多，
下次騎完軸心會比較黑，再擦一擦，
重複一兩次以後含油量會比較剛好吧。

這種上油法只考慮軸心的潤滑，不考慮鏈片的防鏽，
如果是用柴油洗的，因為真的洗得很乾淨，
可能要考慮一下鏈片如何上油免得生鏽。

唉呀，我用的油不是Finish Line的，所以以上言論...

6分

14樓

個人積分：6分

文章編號：4664008

我是再買一個洗鍊器,一個洗鍊條,一個乾淨的(只上油用以免污染)在每個刷毛上滴一點油來刷鍊條兼上油,又均勻又不會過量

erc

642分

15樓

個人積分：642分

文章編號：4666548

benbchung wrote:
每次上油時,瓶口向下稍傾斜至不滴出油的角度
對準鏈條軸心
然後轉動鏈條
此時鏈條快速的轉動所造成的壓差會平均的吸出瓶子裡的油.

超想這樣這樣上油的啦！但右手轉曲柄，左手拉油絲，可能左手特別笨吧，高度總是沒辦法控制得很好。單車鍊條最初一定是左撇子設計的…

現在上油的方式是用敲的，我用PRO LINK，油嘴每輕敲一下鍊目，就會差不多出來一滴的油，量是很好控制，但一條鍊要上完，得要敲百多次，也是夠累人的。

5分

16樓

個人積分：5分

文章編號：4668060

erc wrote:

超想這樣這樣上油的...(恕刪)

小弟都是站在單車裝腳柱的那一面,車身朝自己傾斜,然後両手從上跨過車架,這樣就可以左手轉曲柄右手上油了
可能我裝腳柱會比較適合這樣上油吧

KIDD0808

16分

17樓

個人積分：16分

文章編號：4668239

看看吧 wrote:
遇到同好了還有一目不...(恕刪)

針筒+1

點兩邊我覺得會太多了!

所以我也只點一邊!

http://www.wretch.cc/blog/ab823004

neil0801

0分

18樓

個人積分：0分

文章編號：4668965

各位大大好..
想請問一下..
怎麼洗鍊條丫?如果用柴油的話.浸泡?還是?
上油是上鍊條的上方還是測面?謝謝..

5分

19樓

個人積分：5分

文章編號：4669662

古典爵士 wrote:
我是再買一個洗鍊器,...(恕刪)

這個方法蠻不錯的...
上星期洗鏈條上油有一點傷腦筋
總覺得上不均勻一節一節上會上到頭昏腦脹
所以就滴一滴轉幾圈儘量讓全部看起來油亮油亮的
下次我也在多買個洗鏈器專門上油用看看有沒有比較輕鬆
^^

palmtony

11分

20樓

個人積分：11分

文章編號：4671571

我一開始是直接用滴的.結果騎回來後.整個鏈條跟飛輪黑到不行 orz

orz

後來就改用針筒一目一目滴.又省油又不會把鏈條跟飛輪弄得很黑

騎單車離我越來越遠.啥時才能有時間去騎車呢.

1
2
3
4

小惡魔廣編特輯

輕薄旗艦平板 Samsung Galaxy Tab S12 系列｜AI 生產力全面進化，工作與創作更高效，展開Tab多可能！

輕薄旗艦平板 Samsung Galaxy Tab S12 系列｜AI 生產力全面進化，工作與創作更高效，展開Tab多可能！

不只是四驅，更是面對未知的自信－尋找屬於你的 SUZUKI ALLGRIP 安心感

不只是四驅，更是面對未知的自信－尋找屬於你的 SUZUKI ALLGRIP 安心感

同樣都是 RGB，Samsung 的 Micro RGB 畫質為什麼更好？

同樣都是 RGB，Samsung 的 Micro RGB 畫質為什麼更好？