我以前買的那台尾速比我用腳踩還慢,但在陡坡上可以再拖另外兩人爬上去
,平地起步若姿勢重心太偏後面猛催油有時還會拖孤輪.....
,玩Off Road時猛催油後輪還會噴土空轉....
不過過彎時猛催油出彎的感覺倒是很爽,因為一般腳踏車(齒盤較高的斜躺車例外)在過急彎壓車時因為內側踏板會卡到地,是沒辦法加速出彎的.....
由於我那整組引擎是裝在26吋登山車的後輪,所以玩Off Road時後輪等於沒有避震
,當在BMX賽道衝土坡時就要設法把後輪往下壓部讓它離地避免著地時的衝擊,所以一過土坡頂點我都是站著用高角度拖孤輪的方式越過後方的下降坡.....根據我的經驗,腳踏車加裝動力不見得會降低運動量,因為它可以讓你的玩法多更多活動範圍更大,所以你反而會玩更多運動量更大,而且有更多體力來記憶及享受一切的回憶與風景,所以我是強力推薦啦~~
而且它可以省下你高達十幾萬的改造升級開銷,因為一旦單車有了動力,幾十萬超輕的車和超重的賣場車騎起來都差不多
,像我那輛買來時是GT的車子,一切配備都還算很高檔又很輕,但我後來把整組動力都移裝到我另一輛重的賣場車,結果發現騎起來都差不多,我就把那輛裝著賣場車後輪組的GT賣掉,結果還小賺一筆...所以與其花好幾萬去改造升級(不也是為了要更有效率更省力嗎??
),不如花幾千元去加裝輔助動力來得有效率,而且效果更大~~
