panker wrote:
後來我打去720客服...(恕刪)
焦聚當然沒問題，是看側邊會有問題
我自己兩種都配過，才敢發言的！
菱鏡處理後，整個視野會很舒服
不相信的人，就先去眼鏡行配看看，看效果如何吧
因為裡面「放近視的鏡框弧度太大」，
配一般的近視鏡片（焦聚當然OK）看側邊時，會有不舒服的感覺
所以才要去眼科診所，請專門配大弧度的驗光師來配啊
個人積分：7分
文章編號：6181743
個人積分：7738分
文章編號：6181830
個人積分：140分
文章編號：6181909
個人積分：1分
文章編號：6182104
個人積分：337分
文章編號：6185896
一般太陽眼鏡在做鏡片時,會遇到兩個問題!!!
第一是,鏡片偏大,會導致焦距無法做在正確的位置上
第二是,鏡框的彎度太大,導致製作時無法和框彎度密合!!
處理第一種的方式就是請廠商移中心,將原來鏡片的焦點(正常為中心部份),偏移個幾mm
在鏡片製作上就可以做在正確的眼睛焦距上,
處理第二種的方式是請鏡片廠商製作不同的弧度鏡片,但是也不建議差距太大!!
度數高的更不建議製作!!
至於720的內掛,基本上內掛本身的鏡片裝置彎度是偏平的,只是內掛本身有弧度在(適應外面弧度)
所以即使在內掛度數上做任何處理,不管是菱鏡.移中心.改變弧度,如果沒有將內掛的弧度調整
所得到的結果是一樣的,原來類似 / - \ 應該改成 -- - --
內掛佩帶個人適應有所不同,不過如果每位車友都去指定菱鏡處方,只會花更多的錢,效果反而不明顯!!
再者,有沒有下菱鏡處方,相信很多眼鏡行都不一定能夠測出@_@..
這點我是有在跟720的業務經理討論過的,廠商本身對這部份並不清楚!!
另外我在跟adidas的廠商討論時,原廠確實有提供適當的解說,關於鏡片製作上的細節
高度數鏡片在製作上,盡量找內掛 "彎度平" ,"鏡片小"的內掛配帶, 可以看到720的鏡框裡面
Kika Moody Ford Subline 都是適合做高度數的,其中Kika不易碰到睫毛,但是內掛就較
其它鏡框弱一點(較大),其他的內掛跟 Adidas的很類似,都是幾乎接近圓形!!
這種設計就是要避免因為度數高的人,因為內掛彎度產生額外的菱鏡效應而做的這麼小的!!
rider的內掛設計算是較差的,因為又大又彎..所以不建議太高度數的佩帶!!
以上如果有誤還請提出指教..!!
個人積分：39分
文章編號：10503136
個人積分：400分
文章編號：10506284
個人積分：5分
文章編號：10533990
個人積分：133分
文章編號：10537694
個人積分：7分
文章編號：11264930
