碳坐墊的優點？

jcchiou

7439分

11樓

jcchiou

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文章編號：82924219

Deleted

handup

2390分

12樓

handup

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在入手power坐墊前,先評估一下自己的身材,如果大腿比較粗,不適合短鼻寬版坐墊,大腿內側會一直磨到坐墊,需要一直把坐墊往後退,才會舒適,但是這樣就失去了power坐墊要往前坐,有比較大power輸出的設計了

colin-h

580分

13樓

colin-h

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文章編號：82932430

handup wrote:
在入手power坐墊(恕刪)

就原廠的安裝說明來說，安裝短鼻頭的座墊本來就比一般傳統造型坐墊要退後。
我自認為我的大腿不算細，但是我沒有摩擦到大腿內側的感覺。

下面是舒迷的specialized Power 安裝方式。大家參考一下
http://suhumi007.blogspot.com/2018/04/blog-post.html

kulo0902

1525分

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kulo0902

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Nath00 wrote:
最近為購入新車作準備(恕刪)

碳底我覺得是非常需要

至於什麼弓鋼鈦碳就看個人預算和需求

TONY1978

13992分

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TONY1978

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全碳坐墊便宜是可以推薦用看看

還蠻適合短距離高強度運動行程例如晨間運動

騎遠騎久我就不建議了

碳坐墊我自己最久騎到2.5小時真的受不了了

df2pika

286分

16樓

df2pika

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碳坐墊的優點還沒玩過所以不清楚

但是碳座弓就覺得很不錯
感覺比較有彈性舒適度比較好(車手重90KG+)

onegin.tsai

37分

17樓

onegin.tsai

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文章編號：82997870

碳弓怎麼會沒差呢? 台灣SMP碳弓只能買全碳，但我不喜歡全碳滑的感覺(而且真是有夠貴)，所以去國外買了同樣的碳弓版本的composit。這款基本上皮下沒有泡棉，所以震動傳導一樣非常直接。
把我的二十年版本換下上路後，一開始的感覺很奇特，一開始以為路感消失了。後來是發現震動感變得密集(時間變短)但震幅小了，過去常常倚賴這樣的路感去反射性地調整出力同時用身體緩衝地面傳回的震動，所以才會以為路感消失了，一時無所適從。
但其實就因為這樣直接更舒適了，也屁股更少離開坐墊，所以踩踏可以更綿密。
通過減壓條的時候也很明顯的舒適很多，副作用就是下坡的速度感的邊際變高了，這像好像變得比較危險了。

減輕多少重量? 那不是我考量的重點。

點我看大圖

碳坐墊的優點？

小惡魔新聞台

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