捷安特 Escape Disc 1 裝前面的折疊菜籃, 對車架會有損壞疑慮嗎

拉拉補給讚 wrote:
或是用Topeak這...(恕刪)

菜籃若底部有支撐不懸空的話通常都很穩.

V夾車我會先裝架子再將菜籃裝上


像不像Ubike?

V夾車跟一般淑女車的U夾裝菜籃,V夾完全輾壓淑女車.

相同的菜籃,V夾車穩若泰山,淑女車那方式會抖動得非常厲害.
(在凹凸程度較大的地磚或類地磚鋪面的車道上)

因前叉不同(有無鎖點)

幾乎所有淑女車的菜籃都需用那根超長的支架支撐.

支撐臂越長,擺動幅度越大.在不平整的路面上是硬傷.

菜籃多數是平底的.
籃子裡的東西很容易隨著路面與車速上下彈跳.
要嘛加蓋,不嘛以彈力繩在上端佈下格狀避免彈出掉落.

我用過最神奇的菜籃是這個.

底部是U形的.

因為隔柵很大,所以都是放包包或是打包後再放入.
騎行途中不曾從籃子裡彈出過.
10幾年了還在車上,也仍在服役.
拉拉補給讚
因為大部分的公路車(包含平把車),前叉都沒有鎖孔,只能試試用懸空的菜籃了
打算自己動手改,就找一支碟V兩用的前叉,碟煞延用,V夾孔位拿來裝菜籃架。
但,菜籃架大多是設計給26吋輪用的,裝700c前叉,可能要土砲一下孔位。不然就要多花心思去找700c用的,或下支架可活動調角度的。
leone823
不錯.這也是一種方案.[拇指向上]
拉拉補給讚 wrote:
因為大部分的公路車(包含平把車),前叉都沒有鎖孔,只能試試用懸空的菜籃了...(恕刪)

是的.

早期的通勤車或旅行車才容易看到前叉的貨架鎖孔.


碳纖維材質的真的很難看到.

有時為了因應車架設計或騎行方式.
菜籃未必會比車包好用.
CONA24
菜籃最大的缺點是會擋到前燈的光路,還有騎乘的車把重心導致操作敢改變的問題。
CONA24 wrote:
菜籃最大的缺點是會擋到前燈的光路,還有騎乘的車把重心導致操作敢改變的問題。
(恕刪)

沒錯.
停車時車頭也容易偏擺,負重時甚至會倒車.

前燈的光通路只能慎選車燈安裝位置.

要不然就裝在安全帽上.
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