『資訊』捷安特高CP值的背後可能是『強迫勞動』應該不是壓榨勞工

美國就是想要便宜的捷安特吧,問題是真的美國產價錢不知道要幾倍
CycleFormula wrote:
美國就是想要...(恕刪)


只是找個理由把捷安特趕出美國市場而已。
對美國幾百萬美金利益的事,對美國跟本是「九牛一毛」無關痛癢。
雙面浪人 wrote:
賺錢(採購砍...(恕刪)



這就是美國呀😊
美國有全世界最多的天然資源,又有拳頭,當然可以篩選敵友😊
小康1945 wrote:
聲明,因合理...(恕刪)


當然,美國人有拳頭有資源,目前還是世界獨強😊
怨念聚合體 wrote:
jsmz w...(恕刪)


拿汽車來比喻的話,我覺得捷安特算是單車界的Toyota,品質穩定、設計保守、價錢相對便宜的市場定位。
問題出在人力仲介剝削外勞,赴台前簽借據欠一大筆錢當佣金,在台工作後的幾個月薪水又都被仲介拿走,仲介違法真的太普遍,巨大用了這樣的外勞就中了
捷安特只是被拿來殺雞儆猴的啦....
要是對台灣所有輸美產品都查, 那外銷應該差不多全掛了
CONA24
東方產品大多不合格吧[挖鼻孔]通通都別用了。[冷]
eric62
中國都本土勞工,台灣廠大多是外勞啊
jsmz wrote:
只是找個理由把捷安特趕出美國市場而已。


巨大為美國多個品牌代工, 最大的客戶是Trek. 現在被修理的是巨大集團, 不是單單捷安特. 所以這件事發生之後, 我相信連Trek美國品牌也跳腳, 畢竟臨時要找另一家大代工廠來代替也沒那麼容易.
Monte920 wrote:
jsmz w...(恕刪)



反正影響很小吧😊
捷安特新聞稿說只影響4~5%而已,請投資人別擔心。
美國人希望讓美國人自己或其它供應商取代截安特😊
spplkksyy wrote:
不是壓榨供應...(恕刪)


「壓榨老闆」也是一種觀點。
讓我好好想想怎樣壓榨老闆幫我賺錢?讓我賺得比老闆多?
台灣企業要怎樣壓榨付錢的美國人?值得深思😊
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