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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

後變調整安裝(圖解)

gary0408

665分

11樓

個人積分：665分

文章編號：8105085

不拉不拉!!! wrote:
大大受用一直搞不清楚...(恕刪)

不好意思，我還是沒有看到張力調整螺絲說些甚麼啊？

gary0408

665分

12樓

個人積分：665分

文章編號：8105154

yen0809 wrote:
請問圖中拉線的的動作...(恕刪)

那個用意是要把變速線拉緊之後才鎖住變速線。這樣才能變速

不拉不拉!!!

207分

13樓

不拉不拉!!!

個人積分：207分

文章編號：8105680

gary0408 wrote:
不好意思，我還是沒有...(恕刪)

應該是調整導輪及飛輪之間距離，使之不會互相干擾

gary0408

665分

14樓

個人積分：665分

文章編號：8106249

不拉不拉!!! wrote:
應該是調整導輪及飛輪...(恕刪)

不過距離規範？

我一直都沒在Shimano的相關資料中有看到耶！反而我買的SRAM X9後變附的說明書有說要導輪與飛輪
距離5mm，一直不是很理解這部分的影響。

不拉不拉!!!

207分

15樓

不拉不拉!!!

個人積分：207分

文章編號：8106374

gary0408 wrote:
不過距離規範？我一直...(恕刪)

這我也不知道，建議請教樓主，順便幫大家解惑 ^^

earl2201

159分

樓主

個人積分：159分

文章編號：8110604

gary0408 wrote:
不過距離規範？我一直...(恕刪)

導輪與飛輪間的距離是關係變速時敏感度及準確度
簡單的說....
距離太遠相對的會造成變速時導輪移動鍊條距離角度越大,需較長的鋼絲拉扯或放鬆變速器,始鏈條轉換飛輪
距離太短會導致鍊條卡在飛輪及導輪中間,或導輪撞擊飛輪造成損壞

再附上圖解:

gary0408

665分

17樓

個人積分：665分

文章編號：8110893

earl2201 wrote:
導輪與飛輪間的距離是...(恕刪)

是沒錯啦！不過一直沒有看到很明確的規範就是了，除了我在SRAM有看到之外，不然只是說太近或太遠的距離
會如何，這樣實在很抽象。

這部分一直挺令人困惑的

earl2201

159分

樓主

個人積分：159分

文章編號：8111216

在於Shimano官方網站裡也沒提到相關規範,只提到使其鍊條滑順......
因導輪距離應該是無法強制規範必須多少距離
也因飛輪的齒差無法去規範吧!
如以正常7速或8速飛輪最大盤是到28T~32T
也有特殊規格到34T,最大盤和第二大盤齒差達6T(直徑大了不少)
那也很難去規範導輪和飛輪距,是要以最大盤為主,或最小盤為主
以最大盤為主高速的齒盤變速靈敏度就不佳,以最小盤為主最大盤有可能和導輪撞擊....
如以正常9速飛輪齒差正常如此規範尚可...
但並非大家系統都是使用正常範疇內規格......

13分

19樓

個人積分：13分

文章編號：8113792

您好,
感謝分享...
我有個疑問, 就是Hi羅斯在調整飛輪最小盤的部份(圖二),
是否導輪要調整對齊最小盤的外側邊緣?(因為對最大盤時是對準中線,圖四)

阿德

earl2201

159分

樓主

個人積分：159分

文章編號：8114522

sainte5123 wrote:
您好,感謝分享......(恕刪)

也是一樣要調整在最小齒盤的中心.....

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