空降神兵 wrote:個人使用後的感覺是前半部太寬~導致騎長程時長時間磨擦大腿內部導致不適~個人覺得TRK是適合短程使用長程使用請找前半部較太窄的坐墊 SMP TRK 的硬度配上 SMP extra 的形狀最理想.
看來可能除了調整之外,每個人體型差別才會有好坐跟不好坐的不同結果,還有其實長程適用寬坐墊,短程(或比賽)用窄坐墊(好衝刺也較輕)~長程:TRK,Martin(超寬的)短程:Extra,Hybrid,以上更貴的都幾乎是超窄的比賽用椅(偏公路車用)
Y B wrote:還有其實長程適用寬坐墊,短程(或比賽)用窄坐墊(好衝刺也較輕)~...(恕刪) 比賽要用窄坐墊可以理解,可是一般聽到都是寬坐墊適合短程,騎長程要用窄坐墊,我去買的店家也都這樣說,所以我就買了extra
啊哈~我來了!感謝大家的寶貴意見,我已經在中午拿到了座墊SMP SELLE,剛剛裝上我的黃色鳥車真是他XXX的漂亮啊~鳥車就是要配上鳥嘴才漂亮你說對不對!好了~我們來說SMP座墊的優點:外型漂亮.中間裸空剛好放置我的大XX不會有壓迫感.屁股的地方也很軟坐起來不會痛喔! 再來是缺點:重量有一點重應該是很重啦~價錢和東西不成正比.材質和一般成車的座墊一樣.套食神中的一句話:失敗中的失敗如果他的材質可以換好一點但價位一樣的話我想我所有的車都會換這個座墊吧~好吧我來給它打3顆星好了
原因是寬坐墊適合短程,但更適合長程(因後面較寬,有款旅行用的Martin就是最寬的)小弟85kg,大腿和卡撐比較大的那種,以Merida小折R2.0測試兩款...個人使用心得:TRK騎長程:前半部不會磨擦也不會壓迫,後半部夠寬也不會痛,對我個人來說是完美~Hybrid(輕版的Extra)騎長程:前半部比TRK窄一點點(挖洞也窄一點),不會磨擦但有一點點小壓迫,而後半部因為也比TRK窄一些,所以卡撐兩旁懸空的肉會痛...(結論就是卡撐太大...)