左手是前剎的新車友請注意!!

提出另一個看法
公路車來說,要把前煞改到右手,走線還真的是一整個不順暢阿~~(
外觀看起來也怪怪的)

曾經將前煞換到右手把的初學者心得....
milkcan620 wrote:
提出另一個看法公路車...(恕刪)
就算是登山車用V夾 右前一樣是一整個不順,由C夾可知單車標準至少從二十年前就是右後左前設定
inben2 wrote:
所以,我國機車都是做...(恕刪)

機車有方向燈, 不需要你自己打手勢
玩球囉~~~
Josh1985 wrote:
不只是道路靠右駕駛還...(恕刪)

這個問題根右撇子沒有太大關係, 因為到了右駕國家就反過來了
有興趣弄清楚事實真相的話, 去翻翻日本or英國單車雜誌就很清楚了

左撇子很多的, 只是在台灣都被硬改成右撇子
玩球囉~~~
我的每部自行車都是右前左後(包括公路車),走線順不順是一回事,習慣又是一回事,突發狀況時人的本能反應是"習慣",也還好我每一部車都有對調讓我老婆撿回一條命,有一次我老婆騎著我的T33A在下坡路段,他在前我在後,恰巧遇到下坡+轉彎,速度也控制在20左右,一出彎就發現一台小貨車急切至車道,當然我早已發現也已煞車,但卻看到我老婆慢一步發現而在我的叫喊中急煞車,當下後輪鎖死拉出一條約1.5公尺的煞車痕,當然此煞車力道如果是用在前煞車的話後果應該不用我多說,如果沒撞上貨車也一定翻個好幾圈,不要小看前輪煞車,時速5公里急煞都有可能翻車,雖然不一定要對調但對於初學者用車習慣卻是很重要。
我也是一樣緊急左手緊急煞車,腳踏車整個翻起來,
共兩三次,前兩次比較不嚴重,最後這次手背整個破皮。

本來也想對調,結果老闆就建議我將前輪的煞車先弄的比較鬆一點,
現在連續很久都再也沒有發生前輪煞車鎖死的現象。
robertren wrote:
這個問題根右撇子沒有...(恕刪)

+1 因為以前小弟住澳洲時所有的單車成車都是左後右前

附一張苦情男的車子設定:

來源: http://www.carvalhocustom.com/wp-content/uploads/2010/05/cadel-evans.jpg

Bicycle Club裡大多日本的車子設定也是左後右前(但我記得也有看到過例外的),車架和夾器應該都一樣,但我不覺得他們有走線不順的問題....

所以小弟也贊成習慣就好,每個人的日常習慣決定緊急情況時的反應~~ 不過最理想的情況應該是前後一起平均地煞對吧!?

環法和UCI不知有沒有規定煞車要左或右?? 或是規定一旦設定了就不可以在比賽中更改?? 今晚看轉播時來注意一下眾車手的煞車設定
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
看了這篇,我也自行交換了左右煞車(改成左後右前),最近看了一本書,自行車改裝維修,擷取書中關於MTB緊急煞車的圖片供大家參考。

公路車要左右對調的後期時還蠻麻煩的 要等換把貸的時候才能換~
左後右前 +1

騎單車半年多,
我也告訴自己「習慣就好」,
意外來時, 還是戰勝不了,
騎機車十幾年的反射動作:
台1線炒車報告及護膝實測

老天保庇! 今天我只是輕傷,
不過我也自問:
如果出事的是交通繁忙的路口呢?
或是車友們最愛的山道下坡呢??

多一份準備, 少一些傷害:
「甩尾總比撲街好!」








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