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walter0427 wrote:
所有的鍊條廠商在說明...(恕刪)
是嗎？你要不要試試看拿一點潤滑脂(就是黃油，也就是鍊條原廠加在鍊條內部的東西)，跟中性清潔劑泡在一起看看？
清潔劑就像蝌蚪，其作用就是以無極性尾巴伸進無極性的油脂裡，有極性的頭部和水分子熱烈擁抱，然後把油脂分子拉出來。油脂被清潔劑侵犯，叫作乳化。
如果你很勤快地用中性清潔劑去擦鍊條，鍊條內部的油脂仍然會逐漸乳化，乳化後的潤滑脂不但潤滑性低劣，而且含水會促進內部生鏽(用鈦鍊條又另當別論)。
其實鍊條是可以不用從裡到外洗得乾乾淨淨的，如果勤快點，每次騎完車就噴點去污用的薄油，再用細刷子把外面黏附的塵土和生成的油泥去除，再在每節鍊條接點上滴一點點鍊條油，那就保證可以用到你不想用為止。原廠的潤滑脂雖然不是最好的，但對絕大多數的使用者而言也夠用了。
問題是，多數人沒這麼勤快。一次兩次十次騎乘後沒有嚴格清理鍊條，最後鍊條栓(pin)會被油泥和塵土完全堵死，這些異物也會侵入pin-bush間造成轉動不順、磨損，而且污物會阻止新滴的鍊條油滲入pin-bush間。這就是為什麼有人提倡用去漬油來洗鍊條的原因。
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不分產業，只要有在大廠呆過一段時間，稍微接觸過說明書的撰寫過程的話
就會知道，說明書有一些禁止、建議內容
其實是針對法規或是可能的爭議等等而寫的「免責聲明」
不寫就會違反法規的就甭提了
有些是因為若是使用者這麼做了，他產品的特性會有所改變
可能必須從此改用不同的保養方式，或是操作上會有些限制
更或者是他不敢保證每個使用者都能把事情做得很完善
為了避免往後消費者回頭來找麻煩
乾脆就把這些東西全部丟到說明書的禁止事項裡
實際上能不能做?
有專業能力的人自然會判斷
做了以後會不會有不良影響?
有專業能力的人自己會想辦法把影響控制到最低
如果評估不良影響會超出控制範圍的話，有專業能力的人自然會判斷不能做
個人是覺得，廠商的說明書可以當作重要的參考依據
但還不至於到可以奉為圭臬的地步
唯一確定的是，想要不照著說明書的內容去做
自己要有足夠的專業能力，也要有一旦做下去原廠就不再鳥你的覺悟
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當然，說明書的禁止事項並非全都是些免責聲明
應該說，大部分都是真的要小心的問題
所以要背著說明書做事情，沒有三兩三，別亂開自己玩笑
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