[分享] 來自德國的德規車燈 Busch Muller IXON IQ SPEED & IXON IQ

雖然我不是孔明大,不過樓上的問題讓小弟來獻醜一下
IQ是用3號電池,推薦sanyo的eneloop,品質真的比雜牌的好很多,雖然不太便宜
搞什麼時尚 wrote:
因為自己沒用過,問了些笨問題,還請您幫幫我,謝謝您


另外請問一下 IQ SPEED 是買回來就有兩個燈體了嗎??(雙槍俠...)


有關電池的問題,k大已經回覆了!! 就是用血肉之軀幫大家發現IXON IQ 可以轉彎的K大。

至於雙槍俠,當時是購買了兩個品項:
193QLA 包括 一個車燈,一個電池包,一條連接線,一個充電器
193QZ 包括一個車燈,一條連接線

使用 IXON IQ SPEED 的好處是,一個電池包可以供應兩個燈,兩個燈的安裝方式可以有不同的組合
這段時間使用後, 小弟覺得:
光型左右變寬 (適合山路彎道騎乘or 越野)
左右光型重疊 (適合河濱車道或較多車輛騎乘)
光型調成遠近光 (適合公路長途高速騎乘)

不過如果不是非常迫切的需要, IXON IQ 就很強了!!!


孔明車燈 wrote:
IXON IQ 就很強了!!!...(恕刪)

真糟糕~看了那麼久,越看越想買一支來用~
開始覺得M1及S1不太能滿足了~哈!
搞什麼時尚 wrote:
用低自放電的會不會出力不足?...(恕刪)

K大說的沒錯,小弟用了好幾個牌子的低自放電池,充飽容量都差不多是沒錯。
但對於低自放這點,SANYO eneloop真的是超低自放電。
用來用去,還是eneloop最有棟頭。
先謝謝帖主的用心介紹
看完之後
只能說廠商用心度有差
看得小弟心癢癢的
想準備向國外下單買來用用
真的是好燈一支呀
K大、孔明大 真是感謝感謝 這樣我就知道要買什麼了

至於雙槍....我還是先別買好了 的確不是很便宜 ....
昨天送小孩去上英文,趁空擋跟女王到台茂去逛逛,發現了Ferrari CX70 的限量單車上面,有使用一種叫做 羅拉煞車,所以也就上來爬爬文,發現這輛車也開箱過。人生中的第一台" Ferrari " CX70 bicycle 2007 Word Champions限量版。除了內八速電子自動變速與羅拉煞車外,更讓我訝異的是,這輛車上面的燈也是裝著 Busch Muller 的前燈(LumoTec Halogen )以及尾燈 (IX-Red),不過開箱文中並沒有特別提到這款燈,比較可惜的是這款車並沒有選用LumoTec IQ Cyo這款的LED前燈,卻是使用早期的LumoTec Halogen款式,可能是這輛車是2007年款式,特別的是保護鏡的造型還蠻可愛的,有點像蛋殼。如果是2008年後,應該就會用LumoTec IQ Cyo,這個燈具官方數據還可以達到60Lux。Lumotec IQ Cyo 與 IXON IQ 是使用同一個光學反射面!!!

女王說,想都別想!看來,買不下去 Ferrari CX70 (NT$117,000),不過可以用到同等級的車燈也算是內心小小的補償。

最近也入手了IXON IQ車燈,就亮度與擋頭來說,實際使用後只有一個感覺:以後再也不怕夜騎了。
孔明車燈 wrote:
可直接使用原廠充電器對車燈充電...(恕刪)
昨天第一次用原廠充電器,可以請教充電時電力指示燈顏色及閃爍的意義嗎?

微醺鸚鵡 wrote:
昨天第一次用原廠充電器,可以請教充電時電力指示燈顏色及閃爍的意義嗎?


好久沒用這個車燈了!! 因為都是用IQ SPEED,為了鸚鵡兄,今天把IQ翻出來看了一下!

燈號應該分車燈上面與充電器上面的。
充電器只有 紅燈亮或熄滅兩種狀態!!

紅燈亮表示充電中
紅燈熄滅表式完成充電

車燈上綠燈閃爍 + 充電器紅燈亮 充電中 但電池電力仍低
車燈上綠燈恆亮 + 充電器紅燈亮 充電中 但電池電力已接近充飽
車燈上綠燈恆亮 + 充電器紅燈熄滅 充電完成

之前不敢確定電池是不是低自放的,不過把半年前的IQ 拿出來發現,電池電力還蠻強的,應該可以確定他是使用低自放的電池了


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