Stallings wrote:這樣的幅度肉眼應該是...(恕刪) 肉眼看的出來啊把煞車線繃緊到煞車皮離輪框只剩1mm的程度, 就看的出來了WH6700喔1. 舒適性佳2. 加速快不重拖3. 高速尚可4. 順暢度用手空轉不佳(前輪很差, 後輪還可以), 但實際騎起來並不會太差5. 外胎他x的難拆裝6. 超級安靜, 下坡幾乎聽不到棘輪聲以上是跟powerway solohomer比的, 我也沒用過更高級的輪组了第5點的話, 同一條胎, solohomer只要一支挖胎棒就可以挖出來, wh6700用兩支還非常難挖solohomer用手就可以把外胎裝回去, wh6700用兩支挖胎棒硬扳才裝上去
meridian wrote:為什麼不考慮ALX6...(恕刪) 因為在等你把退役的 WH-6700 便宜賣我 ^^+ALX630 好像有災情的樣子?稍微爬個文,發現好像有些問題雖然我才 68 kg,但我遇坑不閃,這個輪組承受得住嗎?XDWH-7850... 再說啦...WH-6700 我都要考慮再三了,畢竟有點貴算了,我去買 RS20 就算了算了算了,都不換,繼續用現在的破爛輪組,繼續修煉反正我的車子也是重得誇張,我已經沒差了,我統統都一肩扛起,OK 的
那天去車店裡上卡時..又再次跟師傅討論升級輪組的問題..師傅就說..沒什麼好選的..最適合你的就是 Fulcrum Racing 3...再加上..這幾天瘋狂的爬文...看來..是該存錢..入手跑3了...再請問一下..跑3有分2 way..是什麼意思??