請問這台車有改裝的價值嗎?

DY wrote:
小弟第一次來到單車版...(恕刪)


建議您可以考慮先換個好一點的坐墊,這款坐墊騎久了可能會有"蛋蛋的哀傷",
因為太軟而且面積太大了.

除此之外我認為沒有什麼需要調整了, 至於姿勢的部分,
您可以拍一張騎車的時候動態的照片上來讓大家幫您看看幾個部分
1. 車架的尺寸對不對
2. 座管的高度對不對

這樣大致就差不多了.
至於騎車要有運動效果. 切忌用"重踩訓練".

單車首重迴轉速, 先讓心肺強度提升, 接著才開始加強肌耐力.
以免一開始膝蓋操壞以後就不用騎車了.

Rockey Lai wrote:
老大,這裡你可就沒看...(恕刪)

我住平鎮靠近楊梅那了
拍出自己喜歡的照片,就是最美的照片。 http://www.flickr.com/photos/dy123456789/sets/
hungweiwu wrote:
建議您可以考慮先換個...(恕刪)

看來我觀念一直都不對
我都用最重最難踩的檔來騎
想說這樣比較有運動效果

所以我先用最輕鬆的檔來騎
騎幾個月後再慢慢加重檔?

痾?所以該買怎樣的坐墊才是OK的?
因為我每天騎約1小時
原本的坐墊是纖細長型的
蠻硬的所以屁股好痛(蛋蛋也痛)

這個蠻軟的中間有中空
目前騎還OK
每天騎一小時OK嗎?

目前打算當每天一小時運動用
以後真的騎出興趣
再買公路車

爬了文說
做在坐墊上
腳不可以踏在地板
那表示坐墊不夠高
(我目前就是坐著坐墊還可以踏到地板(屁股不用離開))

然後用腳後跟踏踏板到底是完全身直
就表示用正確騎乘時踏到底
膝蓋會微彎
才是正確姿勢
(正確是腳掌踏的位置是腳掌前端?)

晚上試看看
拍出自己喜歡的照片,就是最美的照片。 http://www.flickr.com/photos/dy123456789/sets/
DY wrote:
看來我觀念一直都不對...(恕刪)


小弟非專業, 但分享一下一些騎車的心得.


1. 正確檔位
(踩踏的時候感覺大腿略為用力, 但肌肉又沒有出力的感覺就是正確檔位)
2. 高迴轉速
保持平路轉速90, 轉速不變, 如果遇到上坡就換檔位. (轉速可以自己計算, 就是兩秒鐘踏板轉三圈)
3. 連續騎乘約30分鐘以上, 轉速不可掉下來 (以登山車來說, 應該平路均速會到25km/hr上下)
4. 踩踏的時候以"腳掌前段"來踩踏板, 非腳掌中間, 也非腳後跟
5. 當踩踏到最低點的時候, 膝蓋"略彎曲"
以這個高度坐在坐墊上應該是非常勉強的可以顛腳尖碰到地板
6. 坐的方式, 您可以上網搜尋"立骨盆"
簡單的說就是身體正著坐在椅墊上, 然後臀部以下不動將身體前彎握住握把. 讓接觸到座墊的部分只有"坐骨"
7. 前手臂放鬆, 手肘略彎曲非打直

假如您可以維持這樣的騎車方式平路連續30分鐘以上, 相信您的心肺跟體能都有一定水準了.
hungweiwu wrote:
小弟非專業, 但分享...(恕刪)

感謝前輩
看來小弟有非常多知識錯誤

今晚試看看!
拍出自己喜歡的照片,就是最美的照片。 http://www.flickr.com/photos/dy123456789/sets/
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