rs_sking wrote:
碳纖維車手不能裝牛角...(恕刪)
應該是怕會裂掉吧！！
個人積分：52分
文章編號：3787722
個人積分：0分
文章編號：3787969
個人積分：52分
文章編號：3788098
個人積分：428分
文章編號：3788144
個人積分：96分
文章編號：3788147
角度的不同,位置也會有很大的變化,對於騎乘的要求也會很不一樣!
如果重視控制力,操控性的話,握住的位置要加高或加寬;如果重視踏板的施力,就要變窄,變低!!
所以重視速度XC以下騎乘,通常是用平把及窄把!對手部負擔少,而且腳容易出力!
而XC因為經常需要爬坡,故加裝牛角有其必要性!
越野的AM及DH,通常選用彎把及寬把,可以更方便的操控,而且這種騎乘經常在樹林裡穿梭,容易勾到樹枝藤蔓等,造成危險,所以是不用牛角的!!!
所以要不要用牛角其實要看你是在哪裡騎車的!
一般做休閒用途會選微彎把並配上牛角,我認為這樣是OK的!!
但是你的如果是角度比較大也比較寬一點的彎把,那裝牛角其實反而不容易施力,也會讓內行人覺得怪怪的!!!
而且這種彎把對爬坡是很累的騎車姿勢!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
個人積分：6分
文章編號：3788310
個人積分：292分
文章編號：3789448
舉例
http://www.velosaddles.com/products_detail.php?cat_id=14&id=79
約NT200-300一組裝到好
騎乘不舒服主要有兩種解決方式
不管是XC DH AM
一是裝牛角 這種通常是平把
二
如果是彎把的話會找更長的彎把
至於平把 彎把的選擇 並沒有一定 主要是看個人喜好
另外還有龍頭的搭配上也因為不同的用途有不同(DH的通常沒有角度)
需要鋸斷原來的手把長度的都是不正確的安裝
最後 如何選擇主要是看自己. 沒有說哪種騎乘一定要用哪一種設定 包含PRO選手都是自己選自己喜歡的
除了一個特定的規定 RPO CYCLING比賽用公路車不能用平把 這大概是唯一的限制
至於CARBON不能裝牛角 主要是因為CARBON的方向性 內部往外CARBON非常脆弱 既使有做金屬內圈的CARBON 手把 也不建議裝牛角
樓主的老闆其實還不錯不會硬去賣零件
國內最主要車店主推牛角的原因是 牛角可以適用於不同長度的手把 (太長的彎把裝牛角 角度會很奇怪)
但是要找更長長度的手把車店不一定有貨 像台灣660mm以上手把很少人有進.
我自己187公分 配上685mm or 710mm手把覺得剛剛好 加上肉球. 自己就沒需要去買牛角了
最後一隻更長的碳纖維手把可能需要你4-5個碳纖維牛角的價格, 所以經濟考量也需要考慮進去
個人積分：1686分
文章編號：3789537
個人積分：1259分
文章編號：3793123
