二匹貓 wrote:
是這個東西嗎?如果是...(恕刪)
應該不是吧。
沒那麼複雜啦！
就是很簡單的，卡鉗上的螺孔設計並不是圓型的，而是橫向長型的。拆下卡鉗就會注意到了^^
透過這個長型的螺孔，您就可以先校正好卡鉗的橫向位置，然後再鎖緊。
長型螺孔上下都有，所以還能做到斜向校向。
這多半是因為單車組件精度沒汽機車那麼高(一級品除外)，如果前叉座的螺絲座不是超級正，那大家卡鉗不就都不用裝了？
如果所有螺絲座、材料都要能非常精確到在幾um之間，那所有前叉大概都是一級品的價格了，而且連花鼓、快拆…全都得是一級件，才有變法維持精度不跑掉。
這個本來就是標準調法。但真的是麻煩了一些，而且螺絲常常這樣上下也是容易滑牙的。
所以有些卡鉗會比較費工的準備雙向調整。但是有雙向調整的卡鉗在第一次安裝時，還是得依TINCHI兄說的工序去調整螺孔位置。
之後的日常使用才是用卡鉗上的雙向調整鈕圖個方便。
這幾乎是卡鉗的標準設計，連機械碟也是採用一樣的設計。
