cth3922 wrote:另外同時也會有9頂Scott Fuga到貨..(恕刪) 當初高雄的某車行老闆拍胸脯跟我說保證不會再進了...結果這種東西就出現在我家了...早知道他還會再進貨我就等黑紅的了也不用現在跟某人出門騎車還會"撞帽"
swbc wrote:Purpledew ...(恕刪) 抱歉讓swbc兄久等.其實上週五我有偷偷去試跑一下下.感覺鏈條敲擊的狀況是和RD-M971差不多的....(同一路段Regin0+XO後變也是會讓鏈條敲到車架)因為只跑短短一小段路所以不敢說是心得....只是感覺少了那一種"頓"的力量...尤其是要再加速的時候.以上是個人不專業的感覺.不知怎麼形容,看來只有架上攝影機才能明白實際狀況囉...
CEFIROLEE wrote:老大...我這也有一...(恕刪) 因為實際上off road的時間不多,所以不敢下結論囉."只是感覺少了那一種"頓"的力量...尤其是要再加速的時候."->可能是後變第一個轉點不會跳的原因.(RD-M971會上下跳)以上是我現在的感覺,目前的心得還是正面的.手上有東西就給他裝上去啊..只是後輪拆裝的時候比較麻煩,最好還是把車子倒過來才好裝.
Purpledew wrote:因為實際上off r...(恕刪) 晚上突然心血來潮..自己手癢...把登山車後變換上08的M-972來當""白老鼠""...(因為是樣品)從圖片上看得出跟之前的M-971機構大大的改變...轉點明顯不同變速線也變成拉直的設計..換檔反應明顯較07年的M-971敏捷..迅速不少..08年的XTR後變看起來和SRAM 的X.O轉點設計有部分雷同之處...換檔時感覺他的鏈條震動明顯比起07的M-971小了許多....改天有機會再去跑跑""OFF ROAD""看看它實戰表現如何....