新手…公路車 TCR1 改36T飛輪請教…

沒屋頂賣800元是正貨,
大陸人毫無知識產權概念,
照抄照賣, 當然比正貨平得多.

taitony wrote:
沒屋頂的要價800...(恕刪)

taitony wrote:
明天參加本地的120...(恕刪)


感謝T大分享"勾爪延長座"的實用經驗與告知掏寶可以買到便宜的~~~3Q!!

阿良2019 wrote:
感謝T大分享'勾爪...(恕刪)


採用這方法在經過騎行140公里後感覺還是有跳檔的現象,當然在遇到突來的險坡時確實很輕鬆騎上去。

因此回來後剛好也收到Shimano ACERA MD-390長腿後變,我就用這登山車後變來替換延伸座及公路車後變(SORA 3500),更換後再去爬一段長坡,不再出現跳檔的問題,所以我還是認為使用登山車後變來匹配36T大飛輪才是正確,甚至用40T都還可以。
運動資訊學習無界 人生無限 ⬆️104高年級老師 ⬆️芥菜種會銀領導師 ⬆️桃園資訊志工
哈~~感謝大家回應~~

最後我改裝上36T是使用:
Shimano XT CS-M771-10 11-36T 10速飛輪 + SHIMANO Deore LX RD-M571 正向長腿後變速器 + Shimano TIAGRA CN-4601-10 十速鍊條 112目 (鍊條長度=前大+後大再多留4目)...

校調後.騎乘正常!!雖然很多大大建議先練腿力或換登山車....
但...身體健康與好的膝蓋才是財富啊啊!!!
感謝大家回應~.~
阿良2019 wrote:
哈~~感謝大家回應~...(恕刪)
呵呵恭喜找到自己步調,喜歡就好,騎的舒適想去那就去那,不用考慮坡度問題,就算飛輪40也沒什麼不好,也可以準備兩組輪組一個平路專用一組爬坡也可以
有的人喜歡參加活動拿好成績,有人喜歡山林小路輕鬆騎乘享受自然,有人將車看成交通工具可以帶他到任何地方
有一點是相同的就是,不管路途多遙遠多艱難,[要可以騎回家,要可以回家,要回家]<<==很重要
所以找到適合比,不要求成績,36未必不好
踩的要死要活,腿抽筋呼吸急促,只是到達終點卻無力回家,跟輕鬆騎乘再遠都可以。本來騎車就是有分族群,喜歡就好
加油
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