[分享] 2008 T2 改裝第一階段，目標性能超越T3

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21樓

個人積分：0分

文章編號：5958825

大大你好.....

你105配11-34T飛輪是怎樣上去......34t的??

我本身T3用原來105後變....上11-32T飛輪已經是極限嚕...

後變彈簧都已經轉到底行程剛好..可是它的容齒率.已經到極限..

小對大32T後變的導輪已經會磨到跳動嚕.......

很想上11-34T..可是一定要改後變..現在11-32T勉強還可以........

你適用哪種方法解決的呢???

trex

15分

22樓

trex

個人積分：15分

文章編號：5960191

中後變都用105

中變用 FC-5603的話, 大齒盤Capacity 20T

後變用長腿 FD-5600-GS, capacity 37T

105 三盤 50-39-30 T
齒差 20T

後飛輪 11-34 T
齒差 23T

TOTAL 43T

43 > 37 T, 爆掉了耶...

樓主每個速別都能上嗎??

很神奇的改裝啊...

agassi0826

65分

23樓

agassi0826

個人積分：65分

文章編號：5960434

trex wrote:
105 三盤 50-39-30 T
齒差 20T...(恕刪)

樓主的OCTALINK 105三片式大盤
可能是53-39-30的
記得舊型的規格是如此

Vincent Yeh

25分

樓主

Vincent Yeh

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文章編號：5960748

darrenkuo wrote:
葉公新版照片還沒更新...(恕刪)

不改彎把，不改彎把......
其他改裝等我美國貨到在一起po出來

Vincent Yeh

25分

樓主

Vincent Yeh

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文章編號：5960861

小灰俠4110 wrote:
大大你好.....你...(恕刪)

trex wrote:
中後變都用105

...(恕刪)

agassi0826 wrote:

樓主的OCTAL...(恕刪)

我的105大盤是52 42 30
鏈條是用10速的
27速都可以用
但是當然的
大對大或是小對小都是不建議的檔位
硬要用當然沒有問題
只是會有稍許的不順（其他檔位都很順，這幾個檔位聲音會比較大）
那天回khs買東西（當然也有健診）
校長跟其他幾位先生也騎了我的車好幾回
當然也研究了我的變速機構
也是跟我說後面雖然可以上到34T
但是盡量到30T那邊就好
除非真的遇到爬不上去的坡才換34T

darrenkuo

0分

26樓

darrenkuo

個人積分：0分

文章編號：5960890

Vincent Yeh wrote:
不改彎把，不改彎把....(恕刪)

可是彎把+105煞變這樣很威耶

原來是還有秘密武器來的阿

話說我也想改大盤....53/39和50/34不知道用哪種比較好

agassi0826

65分

27樓

agassi0826

個人積分：65分

文章編號：5960928

Vincent Yeh wrote:
我的105大盤是52 42 30...(恕刪)

收到，感謝

Vincent Yeh

25分

樓主

Vincent Yeh

個人積分：25分

文章編號：5961464

先來最近的一張照片，又改了些小東西

朋友的LG MVR

跟鳥車朋友夜騎

xxx6235

1039分

29樓

xxx6235

個人積分：1039分

文章編號：6328890

大大你好.....

你105配11-34T飛輪是怎樣上去......34t的??

chrisgg

162分

30樓

chrisgg

個人積分：162分

文章編號：6332407

板主你好...你的改法跟我構想中的差不多, 只差(1)我要的是10速飛輪, 總共是30速(2)前變10速R770(3)我的車是Doopelganger FX01

以下問題請教
1)我問很多車店都說小折(徑)不建議改三盤大盤, 但你改的似乎ok..如果我後變換成10速飛輪+105後變可行嗎?
2)幫您改的車店資料可否PM一下,我也想要改.

以上,謝謝!!

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