1.很少人上坡還用大盤的,除非是小緩坡或者你是職業車手。2.可能磨到前變,調整一下很簡單。3.更可能是後變後腿沒有對正齒輪,也是調整就好。4.誰說碳車就一定會有異音的?只是因為它比較敏感,稍微有鬆動,就很容易傳導罷了。5.另外鏈條的張力最好也檢查一下。
之前也有遇過,一開始是座管沒鎖緊,鎖緊後有少一點聲音,然後覺得是BB傳出來的,換了新的BB還是一樣,更換輪組也沒用,不過騎乘沒影響就不理它,騎了一陣子收到鏤空11速鏈條的禮物,更換之後聲音就消失了,明明當初組車的鏈條也是新的。
jsa346 wrote:1.很少人上坡還用大(恕刪) 大概就是小緩上升的公路,所以有時候前面還是掛大盤..只有後變調整,如果真的是到爬坡....還是會乖乖變小盤...小弟表達能力太差....實在抱歉...感謝前輩的建議,鍊條張力我想應該還行,因為整組都是新的...有持續跟車店聯繫,他建議我把車給他們去試騎看看,去模擬我的騎車狀況聽聽聲音之前應該只是放在車架上轉轉看而已...
卡搭聲像是要換檔要換不換的那種聲音嗎?鍊條如果是全新的,不太可能一個月騎到變長大盤對大飛輪,要完全順暢,這樣的要求有點高您可能是覺得剛組好時沒聲音,所以才有此疑問上坡時,鍊條與地面的角度是不同的如不管鍊條的新舊,或是變速的調教(也許沒調好)更換能讓你這樣用的鍊條是一個方式但是不保證有效,也不確定哪條才適合您您是53齒大盤最好還是避免大盤對大飛輪,這種極限的用法才是除非您平地巡航速度在40km/h以上否則齒比如果差不多,可以用小盤就不必切換到大盤
showpay wrote:之前也有遇過,一開始(恕刪) 感謝前輩經驗分享我有把影片傳給台灣的車店(小弟窩在越南當台勞)他們認為這聲音聽起來像是鍊條磨到但是話說....有可能同個檔位平路騎不會磨...略緩的道路踩踏變比較重的時候,就會導致磨到嗎??哀 可能小弟真的該減肥了 我看我騎車很像一隻熊在霸凌鐵馬....
caf677 wrote:卡搭聲像是要換檔要換(恕刪) 謝謝前輩建議我這幾天改調整小盤與後飛輪的相對應試試看因為是小緩的公路....所以有時後前面依舊掛大盤我飛輪大多是用19或17(我飛輪是11-28)之前提到的21/23/25 是我測試那些檔位會有異音發現大盤53對應19到25(28最大飛輪反而沒啥聲音)表達能力不好.讓大家以為我爬坡都掛大盤...