說明一下
1. 老頭我只是說出我的調整方式
2. 我朋友的車是他幫親戚買的 因為急用 在Y拍上以24000入手的5月二手T3 看到的就是105的中變 至於原廠出來是啥中變 老頭我也不知 查了官網也沒標示
3. 就是因為朋友急 所以空著肚子(前文說了是晚飯時間)幫朋友 調完就送去給他親戚 不然還可以拍照來個有圖有真相 哈
4. 無意冒犯各位大大 只是說明而已 不過按老頭自己的方式調整後 不論是小對小或大對大 並不會有磨到中變的現象 只有前大後大時 踏板往反方向轉 飛輪上的鍊條會下掉(像是換檔一樣)因為沒啥時間 就沒繼續探討

以上
Angus
嗯~~小弟的是去年11月買的08年款T3,新車原廠出廠的中變,的確不是105。
不知道後來原廠有沒有再改過就是了!

小弟剛拿到的時候,車行老闆就有示範,當檔位變成大對大跟小對小的時候,因為鍊條對角線的角度較大,加上小折的中軸與後飛輪比較近,導致鍊條容易打到換檔板,所以T3的中變,有在正檔與正檔之間,再加一個微調檔。很貼心的設計。

但問題來啦~~以後如果想要升級更高級的中變和變把的時候,還可以調出這樣的中變5檔位設計嗎?

還請有經驗的前輩們,多多指導啊!

正在考慮換中變和變把的大順 敬上
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!