公路車騎約1600公里, 爆胎6次, 會不會太平常爆了


jakyou wrote:


台中往返埔里一次...(恕刪)



大大真厲害,我的歐兜麥騎兩年才剛破三千,呵呵
wja12345 wrote:
現在的車貴了..嬌了...(恕刪)


這是商人的『陰謀』啦。
一個產品在成長期時,講究的是品質,而且市場還沒飽和,所以產品可以還是一直賣出去,
而當消費者普遍擁有時,品質越好代表替換週期越長,此時品質好的商品反而賣不出去。

因此,就會出現我們常說的小時候的XX多耐用,現在的XX怎麼這麼爛。
wja12345 wrote:
現在的車貴了..嬌了...(恕刪)


現在的胎也變草莓族了...


lenda wrote:

想請問一下您的體重...(恕刪)



我身高174體重73公斤, 周末路線為公館到冷水坑或風櫃嘴, 偶而下萬里.

公路車是不是一千多外胎是否應該換了? 如果這樣還蠻傷的咧.
爆胎常見的可能
1. 路面狀況太差, 一堆碎石子, 搭配管胎, 就容易發生爆胎
我雖不是搭管胎, 也被金屬還是玻璃之類的劃破過
2. 用了防刺胎, 還爆胎, 就是內胎沒裝好, 被外胎唇夾住, 所以打氣到額定的PSI之後, 就容易因為磨擦擠壓而爆胎
不幸的是, 我遇過
3. 超過外胎最大PSI值, 導致外爆撕裂而讓內胎被外胎波及而爆開
這我也遇過, 外胎MAX是130PSI值, 我打超過, 騎了一段時間, 結果外胎裂開劃開內胎產生小洞
結果隔天沒氣, 檢查才知道竟然外胎有"撕裂痕跡"

原搭配GP 4000S, 一條網拍也要1680(不含運)
現在改用SERFAS的外胎, 免得小朋友走失太多
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
爆胎??只記得小學或國中經歷過一次,但都不是在半路上,而是一開始要騎的時候發現輪胎沒氣.
高中三年騎腳踏車, 從沒爆過胎
去年二月開始騎登山車
去年八月開始改騎公路車
參加過三次公路賽
今年參加never stop塔塔加, 武嶺, 以及剛結束的200K
可能是我喜歡騎車道中間吧, 還是沒爆過胎
所以至今仍不不知道會不會自己補胎

linjader wrote:
我身高17...(恕刪)


我覺得要看胎的特性
我之前用MICHELIN Pro 2 Race 就騎了 3000公里, 然後胎面就有少許的剝落痕跡
剛好某次騎石門爆胎, 補了胎之後僅騎了一小段就打道回府

之後換上馬牌的GP 4 SEASON, 騎起來也OK
沒多久之後, 前輪刺穿掛點, 換上了馬牌GP 4000S
結果隔沒多久, 前輪胎壓超過MAX值, 騎了一大圈竟然沒事, 隔天沒氣
才發現原來外胎側壁撕裂開來了, 內胎就有個蠻小的洞

然後乾脆一股作氣, 全換成SERFAS的胎, 將後輪GP 4 SEASON留著吧!!
要為小朋友著想啊~~!!
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
怪勒....我牽車到現在...共騎了6500km...
期間各種路面都走過...每次騎乘距離都在150km左右...
沒爆過胎...賣車的老闆說...我的輪框不需要用襯墊...所以不太容易...爆胎???
我也想知道...要如何情況...會容易造成爆胎(ps.我的不是管胎...)...謝謝!!
你可以加裝高壓襯帶~~~可以減少爆胎可能性~

不然就是可能你在安裝內胎時,有去折到內胎,沒有裝好喬好位置
造成較容易爆胎.

再來就是現在的內胎品質太差了!

linjader wrote:
我身高17...(恕刪)

好像也還好,超過標準體重的人,對公路車胎是很大的傷害,增加壓到尖銳物爆胎的機率

惡劣路況也是公路車的把柄
14700K 4070 / Redmi Note 14 5G
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