腳踏車改電動助踏車DIY實作記

liang909

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liang909

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powergodzilla wrote:
詳情請參考新購電動輔助自行車補助辦法(pdf檔)第三條

哈哈，學法律的，果然所見不同，代申請分一半如何?

上下都還有空間再掛一塊招牌，"自行車補助代申請"全國第一家

powergodzilla wrote:
這台"赤兔"是潛水男大大依據第一台車的使用經驗而另組一台
與一般的車輛不同，是偏向長途騎乘的設定

改車會上癮處在此......100人300種改法，絕不"撞車"
先為此男申請一下補助吧，得款可購50顆18650或100粒肉圓，對分，老朽再兩邊吃紅

albertmsi wrote:
電池電壓低於36v就有可能, 長陡坡, 沒想到威而剛, 一壓降個5v, 只剩31v, 不斷電才怪!

大大，你還好吧，聖物還聖嗎?

liang909

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好似得多說兩句：

vivian2003 wrote:
那個好醜，我絕不考慮!

好傷人自尊啊，還好不是老朽的設計

vivian2003 wrote:
這個設計不錯我喜歡，若有下雨防水的需求，以不影響這基礎設計美觀如何達到要求呢?

答曰：帶套套

但，雨衣下雨時才穿就好了
威而剛要在上坡前便掛上
無風無雨的整天帶套套，難看又礙事

longgu

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买的锂铁电池，6并4串（约7-8AH），第一次充电，2A充4小时，静置4小时，量四块单体电压为3.43, 3.40, 3.56, 3.55。完蛋，看来平衡将成为我下个 10年的主要的头疼项目！算了，先睡觉去。

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longgu wrote:
看来平衡将成为我下个 10年的主要的头疼项目！算了，先睡觉去。

睡醒再量，如果再掉，惡夢沒幾天就會過去，撐不了10年啦

longgu

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longgu

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liang909 wrote:
睡醒再量，如果再掉，...(恕刪)

一觉醒来，12块都在3.35V -- 3.36V, 说明一致性还好？这电压对新电池正常吗？

liang909

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longgu wrote:
一觉醒来，12块都在3.35V -- 3.36V, 说明一致性还好？

別動，跟它耗下去，看會不會再下探，一直要待到止住
如過會下到保護板斷電，電池交回收算了
如果在保護板斷電前停住，記住這電壓(總電壓)
之後，一段時間沒用，就量電壓，持續10年
幫不了你

這類電池多半只適合Floating使用(汽、機車電瓶)
但也怕一段時間沒用會動不了

lo560101

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3197樓

lo560101

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朽大又要跟您請益,請問放在盒子內電池
放入前有充到4.2v但是放差不多3個多月
拿出來量居然只剩下2.5多,這樣這顆電池
是不是可以丟囉,(同盒內還有新的,但是
只有掉0.3-0.5左右),這些電池有其他的
用途嗎

liang909

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lo560101 wrote:
(同盒內還有新的,但是只有掉0.3-0.5左右)

什麼電池呀會掉這麼多?
即使是這新的，也不該那樣，除非你寫錯
因為4.2V-0.5=3.7V了
老朽手邊一堆電池，老老少少，即使半年沒用也很少掉過4.0V以下
電壓會掉的電池，其實單獨還是可用的
拿來做浮充備用也不錯
怎麼用，是你對它的了解與信心問題
最怕的只是臨出門才發現電漏光了

fugcs

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3199樓

fugcs

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一開始鋰鐵電池只有15串,加上一買來其實電池就有一顆是壞的(真的買來一定要拆開,不然會跟我一樣,悔不當初)但沒關係,學到教訓後,現在已經自己把電池改成16串,也加了一塊16串保護板,這保護板也還不錯,平衡方式是只要到達3.65上下,就會亮燈然後放電到3.51上下,以完成全部電池都是3.51左右,總電壓會在56.2上下,今天試騎感覺不錯,以往因為買來時就有問題,油門一轉壓降很大,騎沒2公里電池指示燈就已經掉一格了(當初不懂問老闆,老闆說是正常的,是鋰鐵電池的特性,現在發現老闆真的很會唬人),現在修好電池後,壓降明顯比以往好非常多(因為還沒時間把電壓表裝上去,所以還沒真正的數值),所以買套好的電池真的要把衣服給脫了,驗明正身比較好。