腳踏車改電動助踏車DIY實作記

liang909

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樓主

liang909

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文章編號：51591172

kalinka520 wrote:
上次有個人很天才，買16枝3.7v的齊納二極體裝在鋰鐵電芯上，當串聯充電穩壓用

他應該買160支，挑16支用，齊納的誤差搞不好比鋰鐵大(還好，比鋰鐵便宜)買了你就知道...
呵呵，那個人不是你吧??????????

lo560101

6分

3212樓

lo560101

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文章編號：51591277

liang909 wrote:
什麼電池呀會掉這麼多...(恕刪)

朽大那是我上次拆電池下來的,結果我通通把電池丟掉囉

liang909

1689分

樓主

liang909

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文章編號：51594699

longgu wrote:
怎么回事？小恶魔乱套了？输入全换了？

吼吼，閣下的李铁头可止跌穩住了？都好些天過了
長如何? 可晾個相嗎?
挖鼻孔

kalinka520

1141分

3214樓

kalinka520

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文章編號：51594979

老朽大，昨天逛電子材料行的戰利品，但是為何台灣賣的是大陸網拍的四倍價格耶？請看照片，上下做價格比較，難道成本問題？

liang909 wrote:
整流二極體不能限流吧...(恕刪)

liang909

1689分

樓主

liang909

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文章編號：51595371

kalinka520 wrote:
請看照片，上下做價格比較，難道成本問題？

照片好傷眼，同樣是01，有些照片就很養眼
難道成本問題？

longgu

7分

3216樓

longgu

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文章編號：51595745

liang909 wrote:
吼吼，閣下的李铁头可...(恕刪)

托您的福，稳住了。做了六份，接成两组，一组39.7V，一组39.8V。为了挤进原来的电池盒，不得不用18650的电池，手艺差了点，回头上图的时候别笑哈。

另外包起来的时候随手垫了几张剪下来的纸盒板，忘了本地潮湿的天气。幸亏您提醒，还得拆一次。

39.7与39.8直接对接应该不会有大电流火花吧？

chentcj

734分

3217樓

chentcj

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文章編號：51596128

kalinka520 wrote:
老朽大，昨天逛電子材...(恕刪)

建議大大，拍相片注意一下品質，不然看的人好痛苦~~
這是我用在車上的降壓模組，用在車燈與尾燈供電。1.5V ~ 30V 出力可調。

kalinka520

1141分

3218樓

kalinka520

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文章編號：51596992

原來這可以拿來改LED燈電源，這一組我看到約180元台幣，但輸入6V,輸出不知可不可以調成3.6V充鋰鐵電芯,抱歉，我手機是大陸中興便宜貨，相機拍出來品質不好

chentcj wrote:
建議大大，拍相片注意...(恕刪)

liang909

1689分

樓主

liang909

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文章編號：51597142

老朽關切的是這個：

longgu wrote:
买的锂铁电池，6并4串（约7-8AH），第一次充电，2A充4小时，静置4小时，量四块单体电压为3.43, 3.40, 3.56, 3.55。完蛋，看来平衡将成为我下个 10年的主要的头疼项目！算了，先睡觉去。

閣下竟來這個：

longgu wrote:
托您的福，稳住了。做了六份，接成两组，一组39.7V，一组39.8V。为了挤进原来的电池盒，不得不用18650的电池，手艺差了点，回头上图的时候别笑哈

是夢醒？或將它送去實驗室給十三牛炸了？？？？？

longgu

7分

3220樓

longgu

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文章編號：51597380

liang909 wrote:
老朽關切的是這個：閣...(恕刪)

就是这个啦，6并4串是一组，单体稳定在3.3V左右（组电压13.3V左右）。于是做了六组，接成两套36V，7-8AH电池，再并起来。将来需要的话可以迅速拆成两块应急。

如果每4串电池各接一块4串保护板，成为完全独立的12V（13.3V）电池模块，再串成36V（）使用才是我设想的最终结果。但是不清楚这样接的36V（）电池是否可以直接用36V（）充电器充电。保险起见还是先各接一块12串保护板。先把车跑起来，以后再慢慢试验。