想要買Sigma 1606 DTS
又怕會干擾說~~
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romenone wrote:
請問新出來的M1+還...(恕刪)
請參考小弟這篇～
M1+
除了光型改過外，另一個重點就是M1+改善了會干擾的問題～
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http://blog.yam.com/bikelight
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ALEX wrote:
的確很亮，但範圍不夠...(恕刪)
市面上有種只賣1500的變焦槍燈...
可以全光.半光.爆閃..照射範圍不但廣.而且非常均勻.照射角度調一下.我想會更方便
之前買過AKSLEN的HL-60火杯..樣貌也是跟這隻有得拼.燈頭做得很寬.照射廣度.也只是廣了一點.
想到HL-60的按鈕.就真的很想摔燈!!!按得很用力才會接觸到.燈才會亮.手指按到很痛之後改用指甲強按
真的不誇張喔.越用越緊.我想接觸點應該是越按越沉..所以需要更用力...
買了變焦槍登之後...我的心情大好!!輕輕按就變換各段燈效.按到底就關燈.一點也不費力!
攝影&單車日誌:
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今天跑去大稻呈的美利達買一支1500(雖然還是貴,不過比較能接受一點了)
小玩了一下,光型真的很優,我想我應該用不到M1+,貴了500
而且白色不適合我的車
過了好幾個月沒頭燈膽戰心驚的日子,終於給他買下去
會買這支是因為
1.寧願買台灣有設計過的燈具,也不想買對岸隨便拼一拼的槍燈
市面上買得到的槍燈可以去掏寶網看看,隨便拼一拼就拿出來賣了
了不起是台灣人去設個品牌貼上去而已,好的燈具貴在反射面的設計,不是只有那顆燈泡而已
cree好的燈泡一顆1xx很多地方都買得到,鋁合金筒身很多地方都有,燈杯也到處都是
但是好的產品不是隨便拼拼凑湊就有的,而且還要送歐規認證花很多時間金錢這也都是成本
例如說為啥一樣裝HID,但路上的進口車大燈會比其他國產車亮,人家肯花錢設計燈具才有這效果
就是這道理
2.除了反射面設計外,這組有恆流設計+3號電池也比一般槍燈安全很多
不是嘴巴說說自己有多安全而已.18650我還是不太敢用,且一堆接觸不良或蓄電不足的暇疵18650
用沒幾次就掛了,根本不敢用,再加上槍燈的電路設計不見得安全,還是算了
3.實用性
點燈持久對我很重要,m1開全亮可以撐6小時我想是一般槍燈辦不到的
就算半路沒電,我還可以去7-11買金頂來裝,但18650就沒輒了,,騎個腳踏車而已
沒必要帶一堆電池到處跑,買這支我可以一路開全亮不用擔心
此外,光型漂亮實用夠廣對我也很重要,,且剛剛從陽台照對面100m外的房子都還照得到
而且是一整片的,,槍燈很亮,,但是不夠廣,,除了影響來車外,,自己看了眼睛都酸了
造型我覺得也不差,也是有設計過的,很多人說槍燈比較好看
但我覺得這點是個人喜好的問題,喜歡就好
4.我腳踏車只是假日隨便騎,實用就好,520買來都沒任何改裝(要換零件也是等我操爛了再說),所以啥電子配備都沒有,前面說的干擾就沒我的事啦,等我BWS-50裝上kitaco高速電盤後,這燈說不定會變成我機車頭燈
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geneliaw wrote:
3.實用性點燈持久對...(恕刪)
3.實用性
點燈持久對我很重要,m1開全亮可以撐6小時我想是一般槍燈辦不到的
就算半路沒電,我還可以去7-11買金頂來裝,但18650就沒輒了,,騎個腳踏車而已
沒必要帶一堆電池到處跑,買這支我可以一路開全亮不用擔心
其實18650準備一顆備用的18650即可，但是m1要放4顆3號。另外不見得到處都有7-11給你買電池吧？
另外18650的手電筒，有些會附上轉3顆4號電池的電池盒給你，或是可以去7-11買相機用鋰電即可...
所以電池這部份，我覺得反而是M1的缺點.....只能用3號電池
個人喜好囉
我是覺得騎腳踏車不用隨身攜帶電池或轉接盒等雜物蠻重要的
且3號電池便宜又好買,到處都有,而且比較安全
而且買一次電池可以讓我開全亮開很久,這一點大部份的槍燈就辦不到了
如果連3號電池都買不到的話,那高價的相機鋰電更不用想了
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