2009 Chariot Cougar1 嬰兒拖車開箱文

0分

31樓

個人積分：0分

文章編號：11925235

我來分享一下上週末的經驗好了~ 基本上這Chariot還真的蠻厲害的! 整趟旅程大約騎了25公里來回四個小時~ 我騎在旁邊拍照時~ 車子是真的很穩~ 包括偶爾的"Offroad"... 去的時候小的那隻睡著了~ 大的很開心我騎在她旁邊鬧她時她都會一直笑~ 回程時兩隻小朋友都睡著了... 而且幾乎一路睡回來~ 感覺上坐在裡面好像蠻舒服的...

我是很想坐進去體驗一下可是似乎超重了.........

若要論安全性~ 會買的人應該根本沒有想過要在台北的馬路上用它吧? 那天這樣騎下來我覺得小朋友坐在裡面~ 比我騎在台北馬路上安全多了~ 我上次騎上下班到現在還心有餘悸......

當然建議在平常熟悉又較寬大的腳踏車道上使用是最好的! 不過這東西真的沒有想像中的不堪使用... 其它品牌或類似產品我不敢說~ 不過Chariot上次騎下來的經驗真的還不錯!

整裝待發! 記得Seat Belt for Safety!

中途休息喝口水

到了目的地碧潭~ 準備點菜囉

回到出發點囉~ 抱著妹妹看起來很有精神啊... (因為睡飽了...) 不過變得一整個披頭散髮啊

yenhui14

1分

樓主

yenhui14

個人積分：1分

文章編號：11925310

謝謝大家有關安全的建議，看來台灣要成為對單車友善的國家，還有很長的一段路。不管是法令或者是民眾的心態上。

我的一個美國朋友住在新約克夏州，是戶外教育的大學教授，在他兒子兩個月就推著嬰兒車跑步，更不用講後來拖著車到處去，把輪子都操壞了，拿去店家維修，店家堅持要換一個新的給他，即使他說那拖車至少跑了五百英哩。他說那是跟他兒子最棒的時光，現在兒子已經上大學了。

這麼大的拖車在繁忙的公路上跑一定很不安全，光是廢氣就折磨死了，我想會從單車專用道開始，且盡量避開假日，只是專用道的路障肯定過不去，大概要拆拆裝裝吧!所幸年底全家會搬到花蓮，那裏的天氣和環境都比台北好太多了。

多大的孩子才能上路?跟小孩的個體差異或是文化習慣有關，同一個美國朋友，他老婆半夜兩點生小孩，中午就出院，我驚訝的說不出話，問他老婆現在身體好嗎?好得不像是兩個孩子的中年婦女。在台灣，誰敢說老婆不用做月子，孩子沒事就抱出門，很佩服他的勇氣和家人的開明，至少我不敢冒著個險挑戰傳統。
2005年爬完麥肯尼後，覺得都是自己到處亂跑，應該多花一些時間給家人，於是，趁著暑假結束前，我和老婆帶著露營裝備，從新莊出發，白天騎車，晚上住朋友家或國小，會這麼克難，是我單純的以為，如果這樣可行，到全世界哪裡都可行。結果邊騎邊玩到了台東關山，一方面假期結束，二方面想把最精華的花東段留到以後慢慢享受，於是打包坐火車回家。沒想到，幾年後新成員加入了，花東段應該是長程旅行的首選。

TROOPER3032

12分

33樓

TROOPER3032

個人積分：12分

文章編號：11925641

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=1051870&m=f&last=11925403
不知對不對*看看一下

jiahowchang

1443分

34樓

jiahowchang

個人積分：1443分

文章編號：11926534

其實這台拖車沒有大家想像的那麼顛
如果看看chariot carriers原廠網站 http://www.chariotcarriers.com/
就會發現在國外這台可是標榜可以上山下海呢
滑雪這運動速度應該比自行車快上許多吧
但這台chariot可是可以裝上滑雪套件的咧
另外如果裝上登山套件，就可以用人力拖著去off road

對於小孩安全的重視我相信國外做得比國內好太多
不僅法規完整，測試標準也很嚴格，不像國內只是一味禁止
如果在這樣測試下不安全，老外會把它拿來載小孩嗎？
有興趣的話，可在google圖片用chariot carrier搜尋
相信對這台車會有更深的了解

小弟剛好在上星期帶著女王和小公主去草嶺古道越嶺
用過後才知道，chariot carrier帶給全家單車生活無限可能

遊記分享
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1047334&p=1

更多分享在
http://littleprince.pixnet.net

pixal64

29分

35樓

pixal64

個人積分：29分

文章編號：11926621

的確
國外的法規的確對單車比較友善點

不過現在是在台灣
就前面網友的講法
這樣子的方式好像就是違法了不是嗎？

ryan650527

5分

36樓

ryan650527

個人積分：5分

文章編號：11927117

安全才是最重要的
這種車的設計的確是為了增進親子關係
但是也要慎選使用的地方
就算它真的很不晃.很舒適
但是再怎樣也是掛在單車的後方
即使它合法.我也不是很敢用
想像一下它在過馬路的時候碰上酒駕.想睡覺.講手機.撿東西......諸如此類的駕駛
外國是外國.台灣是台灣.你不得不承認在台灣碰上這些駕駛的機會比在國外來的多
不是要潑版主的冷水
但是請在適合.安全的地方使用它

至於什麼多大才適合帶出門.到底是大人還是小孩想玩.違不違法....%^^%$
根本無須加以爭辯
上面坐的又不是別人的小孩
人家幹麻為了關心您小孩的安全來跟您爭論呢
安全才是最重要的

inben2

995分

37樓

inben2

個人積分：995分

文章編號：11927201

roc18 wrote:
小嬰兒那麼小,更不懂事, 拖著他到處跑他也不知道, 反而很危險!!

沒辦法！
不騎會死！又不放心讓小孩子一人在家，只能這麼做了！

--
常看到有人嬰兒車不裝嬰兒的...
若是掛台這種托車載貨(外面看不清楚)！不知道會不會得到大家較多的禮讓？

網路發言嘛... 多是隨便說說！別太認真..

tjycyj

0分

38樓

tjycyj

個人積分：0分

文章編號：11928795

滿分 ~ 滿分 ~
這個分享真的太讚了！
真希望台灣市面上盡快出現這個商品。

不良歐吉桑

108分

39樓

不良歐吉桑

個人積分：108分

文章編號：11930485

哀怨唷，歐吉桑數週前也發表了一篇，怎麼都沒有得到關愛的眼神？

史上最強多用途幼兒載具不專業開箱文

第 2 樓和第 31 樓出現的是 Chariot CX2 ，是頂級款式， owner 看起來不像本國人呀。

是沒錯，當自行車拖車在臺灣極度不適合，因為整個大環境對自行車使用者還不夠友善，甚至連執法單位都跳出來發表腦殘言論，很令人痛心。

要知道，Chariot CTS 載具是加拿大製造，通過美國 DOT 安規的產品，整個車體其實就是籠型結構，比起一般便宜貨是有天壤之別啊。當初歐吉桑也是 survey 了很久，最後才做出了這個讓荷包大出血的決定，結果就是“華盛頓”大量出走，痛啊

。可是一個高品質產品會很耐用，增進親子關係，這是用錢買不到的。

歐吉桑目前只用 CTS 載具當慢跑推車，可是基於體力不夠強，現在考慮加購自行車套件，續航半徑可以加大。

至於用這種載具可以帶小孩跑到多遠，其實見仁見智，端賴小孩的適應程度和準備是否週全，記得要讓小孩戴安全帽。跑個 1-2 小時休息一下，吃點東西喝點飲料檢查尿布，沒有理由不能環島啊!但是太小的孩子歐吉桑就不建議了，至少孩子要能走，會簡單表達需求。至於剛會坐起來的孩子，頂多在附近晃一晃就好了，別跑太遠太久。

johanhsu

57分

40樓

johanhsu

個人積分：57分

文章編號：11931552

這類的自行車托車產品,已經在國外行之多年了,產品還是不斷得在推陳出新與升級,美加地區對於幼兒產品的安全性比我們想的還龜毛多了..

產品本身無罪, 可能在使用的環境與地點還得多斟酌,不過,這也是在我們對於友善單車環境改造之前,所產生的顧忌與衝突 ..

話說回來, 如果,年老爸也騎車載我,我想,坐在托車裡,看著老爸吃力騎車的大屁屁,直到現在,印象應該會很深刻吧...

童年只有一次,親子間的互動........無價 !!

2009 Chariot Cougar1 嬰兒拖車開箱文

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