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Stallings wrote:
我就拿起鏈條油對著主軸狂噴亂噴激噴大笑羞 (我的鏈條油是噴射式的，像香水那樣)
狂噴激噴是很爽啦! 但是"凍每固".
建議細心一點,用膏糊上去.Grease 效果持續也比較滑溜,"凍卡固"啦!
狂噴,亂噴...小心噴到不該噴的
煞車皮跟輪圈.
Stallings wrote:
來張爬坡圖。
好秋,好秋.
在秋紅谷??
Stallings wrote:
不知道皮座買哪種較好？
公路車的.
Stallings wrote:
本案的車是小摺
淑女車的夾器，規格是否相同呢？
一開始的車色,讓偶想起這一台.
淑女車的C夾會寬一點(因為要閃開擋泥板)
適用的尺寸需量過之後再確認較保險,基本的外觀是一樣的.
Stallings wrote:
我發現車子後叉有一個洞 (看起來像是安裝擋泥板用的)
我把夾器放在那個洞上假組裝一下，發現夾臂夠長耶
也就是說這部車有機會擺脫後鼓煞了？！
這樣...
就有理由換夾器惹.
不過,要考慮煞車外管如何走線與固定.
其實,捷安特裝車的鼓煞品質非常好.
在一般的使用狀況下都足以應付,噪音也低.(尖銳的吱吱聲,偶都用來嚇狗)
如果要越級打怪(如由大肚山上往下滑或由赤崁頂往下衝)
那這鼓煞仍是不堪負荷的.
強大的建議就是 騎慢一點.
要不難,就把車變成"怪咖".
可以打(怪)的(咖)打掐.
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