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豬木 wrote:
請問一下 換大盤的好...(恕刪)
換大盤的因素很多，
有些人是因為車子配的大盤不是自己喜歡的品牌所以換，
有些人換大盤是因為本來的大盤不夠殺，
也有人天生神力(或胡攪瞎搞)把大盤弄壞了，
但是大多數的人換大盤都是為了更好的踩踏和順暢度，
以我為例好了，
我是因為之前去騎車的時候碰到了跟我騎同款車的車友，
我就跟他借車試騎了一下，
他只是把原廠大盤升級成LX，
結果整個踩踏感好很多，
所以我才興起了換大盤的念頭。
至於你說不好施力，
我是覺得跟大盤大小沒太大關係，
可能是跟你的座艙設定比較有關，
建議你把車架大小和騎乘方式說出來跟板友討論看看，
倒也不急著換大盤。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
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但是產品說明書上都有註明螺絲緊迫扭力值
忽視那幾個數字代表的意義是可以，反正是搞自己的車
但是說按照原廠SOP去安裝零件的行為是噱頭、是行銷
會不會太超過??
這世界是怎麼啦??
講不過就要來陰謀論那一套嗎??
反正一切都是阿共生產扭力扳手工廠的行銷陰謀啦~~~~~~
他們一定和SHINANO日共串通好了，要來台灣A大家不必花的錢啦~~~
不然就是被害妄想症發作，講一下扭力值錯用的潛在危險也會當成他是被人身攻擊數落了
那沒買安全帽的人聽到別人說騎車若不戴安全帽可能增加的風險，是不是也會感覺被數落了??
還是要說他都沒戴安全帽騎到現在也沒出事，
所以安全帽只是噱頭、行銷A錢的東西??
我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車
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扭力扳手...有比沒有好..不然你覺得一些高級零件直接在上面標示扭力值是為了美觀嗎?
此外，通常組裝時會主動給你用扭力扳手的店，對車都不會太粗魯....(一支等級高的扭力扳手也不便宜!..太粗魯也是會壞的!)
不然一部價格動輒一二十萬的車也不敢給他們動
另外，許多車友一開始最常犯的錯誤就是完全以價格導向(包含小弟以前也是...)
與其常常東跑西逛找報價最低的車店換零件改裝...不如挑一家心細功也細、價格還算合理的店慢慢搏感情...(其實是用小朋友搏感情啦!)
螺絲鎖上去，不可能永遠都不會鬆，總有需要調整的時候
通常認識你的人、車的車店通常都不會跟你另外收錢
去同一家車店的好處就顯現出來了~
最後，重點還是看你騎什麼等級的車了
起碼不要比他的那支扭力扳手還便宜吧!
嗯~還有....不要小看「用切銷油和專用工具銑五通牙與五通面的效果」....很多大盤或BB的異音，常常是因為五通附近過厚的塗裝導致表面不平整，BB無法正常鎖入固定導致.....這是經驗談....不要鐵齒
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