TCR ADV1碳纖車架輕嗑傷-DIY修補紀錄


JS傑森 wrote:
你這棘輪座是shim...(恕刪)

謝謝!要是早問到你就好了,害我折騰半天,還買錯兩次,都不知道要買什麼了。
再確認一次:
4600,4700以下都不行。
5600,5700可以.
6600,6700可以。
7800,7900可以,不過這不是11速的了嗎?

JS傑森 wrote:
要用工具測量, 以工...(恕刪)

這幾個視頻都是教人怎麼扳正勾爪的,有的用扳手,還有特殊工具的。
我覺得換個新的最簡單!我扳過一次,後變也可以用,但是總覺得怪怪的,最後還是換,一個勾爪也很便宜。

上次看過一個人說捷安特的某些勾爪天生不正,他還用車床車,真是神!

jsa346 wrote:
7800,7900可以,不過這不是11速的了嗎?
...(恕刪)

10速的
11速的是5800, 6800, 9000, 9100

jsa346 wrote:
我覺得換個新的最簡單!
...(恕刪)


新的也有可能因為公差配合的關係而不正, 所以就算新的勾爪安裝好之後都要用工具檢查一遍, 不正就校正. 正的話當然就不必動, 後續的變速調整會比較順利
碳纖維受到撞擊最怕得是有脫層得現象,所以再補土前會用堅硬得東西像銅板之類得敲擊看看,看受傷得地方敲出來得聲音有沒有跟沒受傷得地方一樣,如果有脫層聲音會悶悶的,那個地方就要挖掉,重新貼碳纖維上去,才能回復到以前得強度。

J-Monkey wrote:
碳纖維受到撞擊最怕...(恕刪)


恩~
我只能說還好G牌烤漆夠厚~沒傷到碳纖層......
補完後目前累計騎乘200多K,感覺沒什麼差別

之後等到傷痕多一點再送回原廠全烤好了
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