peter3631 wrote:
題外話,請問一下
我...(恕刪)


登山車我不是專家。
請參考以下網址
https://kknews.cc/news/apnexlj.amp

如果你的登山車和我的登山車一樣是入門前避震登山車。
通常只有油壓阻泥(軟硬)與鎖定功能。
我的登山車前叉,甚至軟硬調整沒什麼太大感覺。唯一實用的是鎖定功能。

如果你說的是後避震或是更高階的前叉。
可能要讓其他人回答。
其實網路應該都查得到。
原廠的避震
一段是身體往下壓,避震也會往下
另一段是固定的
bibliophlist_32 wrote:
登山車我不是專家。請...(恕刪)
peter3631 wrote:
原廠的避震
一段是身...(恕刪)


那就是鎖定功能。
上坡的時候,鎖定避震器。
避震器就不會吃掉你踩踏的力量了。
那平時呢?像下坡跟平路
bibliophlist_32 wrote:
那就是鎖定功能。上坡...(恕刪)
peter3631 wrote:
下坡跟

哈哈 下坡跟平路當然要開啊! 不然買避震車做什麼? 上坡也是可以開的.只是如樓上所說的.會吃掉些許踩踏動能
基本上登山車就是應付路況不佳的環境. 拿來騎台灣的馬路..剛剛好.
peter3631 wrote:
那平時呢?像下坡跟平...(恕刪)


不用鎖。
鎖了就沒辦法避震了。
你試試就知道了。
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