BeagleJimmy wrote:
唉....非常非常慘...(恕刪)
你是不是切了之後試著轉，然後滑掉？你這時候應該配合起衝起子轉才有機會轉起。
但是我不太確定你的輪組能不能耐住這樣敲。讓我再思考一下有沒有別的方法。
你如果需要借這組工具，可以跟我借，我在中和。
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你是不是切了之後試著轉，然後滑掉？你這時候應該配合起衝起子轉才有機會轉起。
但是我不太確定你的輪組能不能耐住這樣敲。讓我再思考一下有沒有別的方法。
你如果需要借這組工具，可以跟我借，我在中和。
利口貝爾 應該還是有機會救，因為他最後轉進去那組不是攻牙刀，攻牙刀很長，靠攻牙刀轉進去（逆牙）應該就可以轉起來了。（應該需要逆牙）
rucifer444 我覺得可能要先把頭磨掉了...解決緊壓力..應該會好轉很多
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BeagleJimmy wrote:
慘慘慘慘慘....我...(恕刪)
我重複看了幾遍，想理解為什麼你的貫通軸會相反。後來發現，其實貫通軸都是正牙。但是影片裡的貫通軸是從傳動側鎖進去，但是TCR的貫通軸則是從非傳動軸側鎖進去，所以方向才會不同。所以你要把你的貫通軸打開，你一樣需要逆時鐘。
但是貫通軸的中間是空心的，不需要鑽洞這個過程，所以也無法使用普通的崩牙鑽尾或反牙螺絲攻，因為中心沒有肉（軸）可以借力。
你需要的是反牙絲攻鑽尾。這種鑽尾是拿來攻螺痕的，尺寸要選對，不能削掉太多肉，然後可能攻的過程就有機會轉起。沒有轉起，轉進一根高強度的反牙六角螺絲，就應該可以轉起。反牙絲攻很長，攻的越長，他能吃的力越多，才容易轉起。
這個才是反牙的絲攻鑽尾。
配合手工具
加上反牙螺絲（有硬度可選，需要夠長）
你真的好認真欸
嗯嗯，這方法車行有提出，把貫通軸削到薄薄一層，有機會破壞它，但也有可能傷到前叉
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BeagleJimmy wrote:
很感謝這麼多大大提供(恕刪)
我看了數據，應該不需要整根削薄破壞，至少現在應該還不需要。
貫通軸是12mm，而貫通軸是用6mm下去轉，所以從橫切面來看，兩邊應該還有3mm。所以其實貫通軸的肉還很多，不需要整根削薄破壞。削薄破壞，很可能你花鼓也有機會受傷，前叉跟貫通軸連結處的鎖痕應該也會掛掉。
我昨天去常去的五金行時，順便問有沒有6mm左牙螺絲攻（五金行老闆說用語是左牙，不是逆牙。這是大概猜測尺寸，實際尺寸還需要去比對，看是用6或是8），老闆說需要訂，左牙可能台北的環河南路才比較有機會有現貨，但是還需要搭配逆牙螺絲，他也沒有。我也順便問了做鐵工的同學，他那邊只有M10。可能要多問問幾間鐵工廠，或者掏寶材料買一買才動手。
（需要注意螺絲攻有標準牙跟細牙分別，所以搭配的螺絲也會不同，這裡應該用標準牙就可以。攻完需要把之前攻的潤滑油清除後才轉進螺絲去轉。）
總是能解決，只是花久一點時間，準備好，想清楚，甚至買一根貫通軸來先模擬一次，最後再執行。
BeagleJimmy 你要確認好了再做，因為到這個階段，你已經沒幾次能做錯的機會了。記得要用左牙配左牙螺絲。希望一切順利。
開車去找新竹那家車床工廠啦..專業有專業的思考跟工具 你弄到天荒地老 工具買到手軟 到最後還是越弄越糟糕 ..花個200.300塊工資 看是要鑽還是要鋸還是攻牙車牙擴牙還是電焊 電動或手動工具一堆.
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恭喜順利解決
