DOSUN又一支車燈S1迷你登場

個人有一個很奇怪的感覺耶.
這間公司所推出的產品.
為何都不能等到商品更新設計到完美無瑕時在上市發售呢?
(最起碼也不要馬上就被人發現一堆缺點.額且還是已經解決過的問題.如.干擾.)
難道.又要故計從施.過幾天後.又有新產品上市.叫 " S1 + "
(有可能顏色不一樣.定價也跟著不一樣)
請 覺得S1不好用的人.再多花一次錢多買一隻.改善了當初設計不良產品的產品.
我到底該買M1+ 還是要等到S1+出來在買呢?
sammisam wrote:
為何都不能等到商品更新設計到完美無瑕時在上市發售呢?
(最起碼也不要馬上就被人發現一堆缺點.額且還是已經解決過的問題.如.干擾.)
...(恕刪)

哈!大大您誤會了,就算是M1+也只是改善但還是會干擾~
小弟先前有提過一些干擾的原因跟問題,其實就出在恆流調光電路上,會發出微弱的高頻訊號。
加上碼表這種簡單的小儀器,以往並沒有抗干擾及磁檢的安全問題,所以~問題就發生了。
廠商只能儘量試著避免大部分的狀況跟頻率,防止大部分的干擾。
問題是,無線碼表當初設計是非常微弱的無線訊號,又是民用開放波段,所以就算是在捷運附近都可能會被干擾了。
也因此~這並不是單方面的問題,且S1降低干擾的能力並沒有比M1+差唷!
只是各家碼表的標準不一,又都是低功率的微弱訊號,所以~目前真的是避開一點比較容易啦!
說真的 關於干擾的地方 並不太會影響個人購買的意願

畢竟 好的光型 是我買它的特點

移一下馬表的位置 就可避免的話

我還是會選擇

畢竟 市面上擁有良好光型的頭燈實在有點少
價格不會那麼亂吧!!_______那是不可能的!!過些日子就會有六~七~八折出現
看看雷光!比殺很大還要恐怖吧~
一推人~連家庭主婦都有得賣!!這個商品和公司會不會進步~就看內部人如何啦
沒有太大或太強的續航力!!賣爛了以後就會推出s1+吧!!或是如何??大家視目以待吧!!
兩顆 (電池) 需要增 (電) 壓,四顆需要降壓,且S1 的光量較小
所以我在想,是不是會有三顆電池的車燈,這樣可能就不用調整電壓了?
做成三角柱的形狀,且光杯也做大一點,光量更大些
這樣應該會更好
我也是覺得小改缺點就要上來再賣一便
不過售後服務不錯就是了..這點可以肯定的

prpllark wrote:
說真的 關於干擾的地...(恕刪)


小弟同意P大的話~官網Q&A上也有解釋惹:(轉貼一下)

Q : 為何車燈會對 "無線" 碼錶干擾?

A:這是因為車燈內裝置了比較好的電路設計,來增強電池使用的效能!

DOSUN的車燈都有設計定電流電路,來做升壓或是降壓,讓照明的亮度不會隨著電池電量下降而衰減,如圖下所示:

<我不會貼圖請各位大大想看的話去官網看吧>

但也因此,或多或少會造成對 "無線" 碼錶干擾,因為無線碼錶很容易被內部設計有升降壓電源的電子產品( 如變壓器、筆記型電 )干擾,尤其是耗電量越大的產品,升降壓電源產生的雜訊會越大,,而一般電子產品的雜訊產生的頻率與強度訂定規範都是有國際規範的,所有電子產品必需要符合CE、FCC或BSMI的認證,當然DOSUN的產品都是有通過認証的。如果,您有類似的情況發生, 請照以下步驟來排除問題:

1.檢查 "無線" 碼表和轉速感應器的電池是否有電,如解決則跳過以下步驟。。

2.把碼表的表頭與車燈的距離加大,看是不是已經解決問題,如解決則跳過以下步驟。

3.將轉速感應器,盡量的往 "無線" 碼表方向靠近安裝,縮短 "無線" 碼表和轉速感應器的間距,如解決則跳過以下步驟。

4.如果還是不行的話,請聯絡 TEL:02-8227-5968 莊小姐。

小弟覺得重點是廠商東西賣了之後負不負責任,至少D牌讓人感覺是真的有在做品牌的,不會說自家產品有過CE…如果有干擾或其他問的話,就叫消費者自己去想辨法,責任自己担…必竟有很多大廠也是抱這種心態在賣東西。
報告~測試過eneloop的低自放電電池了,2000mah的電量剛好能用兩個鐘頭,報告完畢。

不過~低自放電電池的電壓比鹼性電池還低,所以~亮紅燈後,沒辦法待機多久,請及早更換電池~

補充,是開第一段最亮的做測試~

樓上有車友說續航力太差,賣爛了就出S1+?相信是有可能出某些修正或改良的S1+啦!
問題是~這種亮度,這種體積,兩顆電池,再怎麼改,是能增加多少時間?
要時間長一點,就切到第三段不就解決了嗎?短期內很難讓S1又不吃電,又更亮的吧!
前一段話說真的,有點亂~有點難懂~怪怪的~是說價格亂?
S1感覺上 還是先別入手好
我還是乖乖繼續用M1+
雖然大支了一點
不過續航和亮度都比S1好上許多
ALEX wrote:
報告~測試過enel...(恕刪)


兩個鐘頭...太短了....這樣M1要加減繼續用了
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